Majalah Santunan edisi Oktober 2010 - Kementerian Agama Prov ...
Majalah Santunan edisi Oktober 2010 - Kementerian Agama Prov ...
Majalah Santunan edisi Oktober 2010 - Kementerian Agama Prov ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mengedepankan Keselamatan,<br />
Kesehatan, dan Kenyamanan Jamaah Haji<br />
Musim haji <strong>2010</strong> telah tiba. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia sebagai maskapai kebanggaan bangsa Indonesia<br />
kembali dipercaya menerbangkan ribuan jamaah haji Indonesia ke tanah suci Makkah. Tidak terkecuali embarkasi<br />
Banda Aceh, tahun ini kembali memberangkatkan jamaah haji dengan pesawat Garuda. Bagaimana persiapan pihak<br />
Garuda Banda Aceh untuk pemberangkatan jamaah haji tahun ini, simak wawancara Juniazi dan fotografer Amwar<br />
Citra dari <strong>Majalah</strong> <strong>Santunan</strong> dengan H. Banjari Suhardi, SE, General Manager Garuda Indonesia, Banda Aceh di ruang<br />
kerjanya di bilangan Lueng Bata, Banda Aceh, Rabu (15/09). Berikut petikannya:<br />
Bisa dijelaskan, sudah sampai di<br />
mana persiapan maskapai Garuda<br />
Indonesia untuk penerbangan Haji<br />
<strong>2010</strong>?<br />
Menghadapi musim haji <strong>2010</strong><br />
ini, manajemen Garuda Indonesia<br />
telah melakukan persiapan jauh-<br />
jauh hari. Yang paling awal kami<br />
persiapkan adalah penyediaan<br />
pe-sawat dan rekrutmen awak<br />
kabin --pramugara dan pramugari<br />
haji. Awal persiapannya dilakukan<br />
sembilan bulan sebelumnya, di mana<br />
persiapan pesawat dilakukan oleh tim<br />
haji di pusat dan untuk awak kabin<br />
dipersiapkan bersama oleh tim pusat<br />
dan tim Garuda Banda Aceh. Kenapa<br />
harus lebih awal persiapannya? Ini<br />
dimaksudkan untuk mendapatkan<br />
sewa pesawat yang bagus dan relatif<br />
murah. Untuk awak kabin, agar<br />
calon mempunyai kemampuan yang<br />
baik dari sistem seleksi yang cukup<br />
ketat. Calon awak kabin yang lulus<br />
seleksi diberikan pendidikan khusus<br />
awak kabin sesuai dengan peraturan<br />
penerbangan internasional. Untuk<br />
tahun ini, seluruh awak kabin haji<br />
<strong>2010</strong> embarkasi haji Banda Aceh<br />
adalah putra dan putra terbaik Aceh.<br />
Hanya ada satu atau dua pemimpin<br />
awak kabin dari penerbangan regular<br />
yang sudah berpengalaman, akan<br />
mendampingi dan memberikan<br />
arahan perihal<br />
pelayanan di pesawat.<br />
Proses rekrutmennya seperti apa?<br />
Proses perekrutan diawali dengan<br />
penyerahan berkas pendaftaran secara<br />
langsung dan diikuti dengan timbang,<br />
dan ukur badan. Selanjutnya,<br />
hari berikutnya dilakukan tes tertulis<br />
pengetahuan umum, tes psikologi,<br />
dan bahasa Inggris. Setelah dinyatakan<br />
lulus semua tes di atas akan dilakukan<br />
tes kesehatan. Untuk tahun ini, jumlah<br />
pendaftar awal ada sekitar 200<br />
orang, terakhir yang<br />
d i t e r i m a<br />
tujuh orang.<br />
Kebutuhan<br />
tahun ini 30<br />
awak kabin,<br />
selebihnya<br />
diambil dari<br />
awak kabin<br />
sebelumnya<br />
yang<br />
j u g a<br />
<strong>Santunan</strong> OKTOBER <strong>2010</strong><br />
dilakukan pengetesan kembali. Dari<br />
30 orang itu sebanyak 24 orang akan<br />
membantu penerbangan haji di embarkasi<br />
Banda Aceh. Sisanya enam<br />
orang akan diperbantukan di Medan.<br />
Punya pertimbangan khusus kenapa<br />
Garuda merekrut anak anak daerah?<br />
Secara umum Garuda pada setiap<br />
embarkasi itu me-rekrut putra daerah<br />
setempat. Khusus untuk Aceh, semua<br />
awak kabin putra daerah. Satu sisi ini<br />
memang kebutuhan, di sisi lain ini<br />
juga memberi peluang kesempatan<br />
memberikan pengalaman dan berkarya<br />
kepada putra daerah.<br />
Mungkin, ada pertimbangan lain?<br />
Ya, merekrut putra daerah tentu,<br />
salah satunya untuk membantu<br />
komunikasi. Ini penting sekali,<br />
mengingat tidak<br />
semua jamaah<br />
haji kita men<br />
g u a s a i<br />
b a h a s a<br />
i n d o n e s i a .<br />
Komunikasi<br />
ini penting<br />
d a l a m<br />
r a n g k a<br />
m e m -<br />
b e r i k a n<br />
pelayanan<br />
t e r b a i k<br />
49