Perekayasaan Sistem Antena

PEREKAYASAAN SISTEM ANTENA
harus diupayakan bagaimana meminimalkan pengaruh RF ini dengan RF choke
agar pengaruhnya tidak besar apalagi masuk ke dalam kendaraan.
RF choke harus memiliki impedansi setidaknya dua kali lipat dari
impedansi rangkaian. Dengan kata lain setidaknya mendekati 5K dan mungkin
bisa dua atau tiga kalinya. Untuk membuat RF choke ini idealnya menggunakan
ferrite split beads yang dililitkan kawat dengan jumlah lilitan sekitar 8 lilit untuk
mendapatkan impedansi sekitar 5K. Namun demikian, jumlah lilitan tidak
mengikat tergantung dari kawat yag dipakai. Disini anda dapat menggunakan
ferite ID core ½ atau ¾ inchi. Ferrite split beads ini tersedia banyak di dealer
perangkat amatir radio. Contoh gambar RF choke seperti terlihat dibawah ini.
Gambar 1.7. RF choke
Ground Losses
Ground Losses untuk antena mobil HF muncul pertama kali pada tahun
1953 yang di isukan oleh Jack Belrose (VE3BLW). Dalam suatu artikel Belrose
mengatakan bahwa arus yang mengalir di dasar antena harus dikembalikan ke
bagian bawah antena oleh arus induksi tanah dibawah radiator antena. Arus ini
harus dikumpulkan oleh badan mobil dan selanjutnya disalurkan ke tanah oleh
badan mobil melalui kapasitansi.
Karena ukuran badan mobil relatif lebih pendek dibandingkan panjang
gelombang frekuensi HF yang ada, maka hanya sebagian arus dikumpulkan oleh
badan mobil, selebihnya dikumpulkan oleh tanah, arus akan mengalir melalui
kapasitansi dari badan mobil ke tanah.
13