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Relazione Preliminare - Comune di Volla

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RELAZIONE PRELIMINARE PIANO URBANISTICO COMUNALE<br />

Il sistema produttivo:<br />

un sistema <strong>di</strong> parcheggi ubicati a ridosso dell'asse centrale Via Roma-Via Filichito e<br />

raggiungibili con assi <strong>di</strong> penetrazione dalle due "tangenziali urbane" completerà il<br />

sistema della viabilità portante.<br />

L‟analisi della struttura produttiva e del trend del sistema vollese ha mostrato una tendenza<br />

declinante per la attività manifatturiere ed un primato per quelle legate al commercio.<br />

La stima <strong>di</strong> fabbisogno <strong>di</strong> aree per attività produttive andrebbe fatta sulla base non solo <strong>di</strong><br />

analisi e proiezioni accurate sulla domanda <strong>di</strong> lotti industriali, ma anche sulla specializzazione<br />

produttiva delle aziende che si prevede si installeranno. E‟ infatti evidente che le esigenze <strong>di</strong> spazio,<br />

sia coperto che scoperto, sono estremamente variabili a seconda del ciclo produttivo.<br />

La presenza <strong>di</strong> numerose aree produttive <strong>di</strong>smesse, la ventilata chiusura della SACELIT, la<br />

vivace attività <strong>di</strong> numerose aziende <strong>di</strong> livello poco più che artigianale e le richieste registrate dallo<br />

Sportello Unico sono in<strong>di</strong>zi inequivocabili dell'evoluzione della struttura produttiva <strong>di</strong> <strong>Volla</strong>. Dalla<br />

tra<strong>di</strong>zionale attività manifatturiera, concentrata in pochi stabilimenti <strong>di</strong> gran<strong>di</strong> <strong>di</strong>mensioni, il sistema-<br />

<strong>Volla</strong> volge progressivamente verso attività <strong>di</strong> servizio e produzioni <strong>di</strong> supporto. Il CAAN costituirà<br />

un potente attrattore <strong>di</strong> tali attività. Le caratteristiche delle aree produttive richieste (lotti <strong>di</strong> 1.500 -<br />

2.000 mq, utilizzabili rapidamente), l'esperienza del PIP (che ha avuto grossi problemi <strong>di</strong> attuazione),<br />

l'opportunità <strong>di</strong> ridurre al minimo l'investimento necessario per attrezzare aree ad hoc, una struttura<br />

fon<strong>di</strong>aria fatta <strong>di</strong> lotti con fronti strada corti e profon<strong>di</strong>tà notevole, suggeriscono <strong>di</strong> destinare ad<br />

attività produttive artigianali le aree latistanti agli assi <strong>di</strong> penetrazione e <strong>di</strong> raccordo esistenti nel<br />

settore nord-occidentale. L'attuazione <strong>di</strong> tali aree, che risulterebbero già <strong>di</strong>rettamente accessibili e<br />

servite dalle reti <strong>di</strong> urbanizzazione, potrà avvenire me<strong>di</strong>ante intervento e<strong>di</strong>lizio <strong>di</strong>retto, attraverso una<br />

combinazione <strong>di</strong> <strong>di</strong>segno e <strong>di</strong> norme che assicuri sia la cessione gratuita delle aree <strong>di</strong> standards, da<br />

ricavare alle spalle della fascia da e<strong>di</strong>ficare, sia della conseguente viabilità <strong>di</strong> penetrazione.<br />

Per incentivare la delocalizzazione degli impianti e delle attività riconosciute incompatibili<br />

con il contesto in cui si trovano, le Norme <strong>di</strong> Attuazione del futuro Piano potranno prevederanno una<br />

maggiorazione degli in<strong>di</strong>ci <strong>di</strong> zona se gli impianti verranno trasferiti o riconvertiti alle funzioni<br />

ammesse nella zona. Tuttavia, ad evitare che gli incentivi inducano le aziende ad incassare il profitto<br />

supplementare ed a smobilitare, nella norma potrà prevedersi una clausola <strong>di</strong> salvaguar<strong>di</strong>a- gli<br />

incrementi degli in<strong>di</strong>ci verranno riconosciuti solo se degli impianti saranno ricostruiti nell'ambito del<br />

territorio comunale.<br />

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