Capitolo 9 Il sistema satellitare ARGOS 9.0 ... - Sezione Navigazione
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<strong>Il</strong> <strong>sistema</strong> <strong>satellitare</strong> <strong>ARGOS</strong><br />
Gli AGT ArgoTrans contengono in generale un trasmettitore Argos,<br />
batteria di alimentazione e vari sensori scelti a seconda del tipo di<br />
trasporto. Le antenne dei trasmettitori vengono installate separatamente;<br />
ne esistono tre modelli: due adeguatamente studiate per i tank-containers<br />
(CLR e CLR-V) ed una installabile su containers frigo (CLD).<br />
Figure 9.22: - Ttrasmettitore Argos AGT-C per il<br />
posizionamento e l’invio dati dei sensori; custodisce all’interno<br />
un pacco batterie che garantisce circa 18 mesi di<br />
funzionamento al trasmettitore. <strong>Il</strong> voltaggio della batteria viene<br />
costantemente monitorato tramite gli stessi messaggi<br />
ArgoTrans e può oscillare tra un massimo di 15V e un minimo di<br />
11V (batteria scarica). Nel momento in cui il voltaggio scende<br />
sotto i 12V è opportuno sostituire il pacco batteria.<br />
La CLS fornisce inoltre una guida pratica di installazione dell’antenna in<br />
quanto è necessario rispettare precise regole al fine di ottenere<br />
trasmissioni satellitari prive di errori. Generalmente, i conteiners<br />
vengono rizzati l’uno sull’altro sopra la coperta della nave; in questo<br />
modo, non tutte le unità di carico godranno di orizzonte libero per le<br />
trasmissioni satellitari. Al fine di garantire buone trasmissioni per la<br />
maggior parte dei casi di stivaggio dei containers, è stata maggiorata<br />
l’ampiezza di banda sul canale dedicato alle comunicazioni ArgoTrans.<br />
<strong>Il</strong> segnale trasmesso dall’AGT verrà più o meno degradato a seconda<br />
delle posizioni assunte dall’unità di carico riconducibili ad uno dei<br />
seguenti casi: