Piano di azione - Turismo Cultura Commercio - La Spezia
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5. BALNEABILITÀ DEL GOLFO<br />
UNA “SPIAGGIA” ALLA DIGA<br />
Linea Strategica<br />
Descrizione<br />
Obiettivi e<br />
strumenti<br />
<strong>Turismo</strong> del mare<br />
Uno dei progetti chiave del <strong>Piano</strong> Strategico della <strong>Spezia</strong> era quello che ipotizzava il<br />
sogno della balneabilità del Golfo, come risorsa per una fruizione del mare da parte del<br />
citta<strong>di</strong>no e come occasione per avviare un risanamento delle acque del Golfo.<br />
In questi anni sono stati molteplici gli interventi avviati dall’Amministr<strong>azione</strong>, anche<br />
tramite le società partecipate <strong>di</strong> gestione dei servizi pubblici locali, per il miglioramento<br />
ambientale del territorio attraverso investimenti in fognature e impianti <strong>di</strong> depur<strong>azione</strong><br />
delle acque. In particolare negli ultimi anni l’attività si è concentrata sul completamento<br />
della rete in tutto il centro della città. Lo stesso dovrà essere fatto per le zone del<br />
Levante fino all’abitato <strong>di</strong> Pitelli, con l’allacciamento del sistema fognario al depuratore.<br />
A ponente dovrà essere prevista la realizz<strong>azione</strong> del nuovo collettore che interessa<br />
l’Arsenale e il prolungamento della rete fino ad allacciare la fr<strong>azione</strong> <strong>di</strong> Ca<strong>di</strong>mare.<br />
L’obiettivo finale <strong>di</strong> questo inteso lavoro infrastrutturale mira non solamente alla<br />
maggiore efficienza e <strong>di</strong>stribuzione della rete, ma interessa <strong>di</strong>rettamente la possibilità <strong>di</strong><br />
rendere concreta la balne<strong>azione</strong> delle acque in prossimità <strong>di</strong> “spiagge attrezzate”,<br />
ipotizzabili a Marola e a Ca<strong>di</strong>mare e al parziale recupero <strong>di</strong> spazi interni al Golfo a fini<br />
<strong>di</strong> balne<strong>azione</strong>.<br />
Tra questi deve essere preso in consider<strong>azione</strong> lo specchio acqueo compreso tra la<br />
terraferma e la <strong>di</strong>ga foranea, che ha un’ampiezza <strong>di</strong> circa 14,7 Kmq..<br />
È possibile ipotizzare quin<strong>di</strong> un <strong>di</strong>verso utilizzo della Diga con due finalità <strong>di</strong>fferenti.<br />
1. Attrezzare la Diga come centro <strong>di</strong> balne<strong>azione</strong>, attraverso la riqualific<strong>azione</strong> delle<br />
due strutture poste dai lati e l’allestimento <strong>di</strong> due piscine. Per gli interventi <strong>di</strong><br />
riqualific<strong>azione</strong> c’è già ampio interesse da parte dei privati, che hanno fatto richiesta per<br />
un loro utilizzo a fini <strong>di</strong> ristor<strong>azione</strong> e <strong>di</strong> servizi alla balne<strong>azione</strong>. Le due piscine<br />
galleggianti possono essere qui collocate attraverso l’impegno finanziario dell’Autorità<br />
Portuale. Secondo le in<strong>di</strong>cazioni contenute nell’Intesa sottoscritta fra Comune della<br />
<strong>Spezia</strong> e Autorità Portuale nel 2001 sul <strong>Piano</strong> Regolatore Portuale, è previsto l’utilizzo<br />
dell’area a<strong>di</strong>acente alla Fincantieri, il Molo Rossetti, da parte della città. Quest’area<br />
dovrà essere attrezzata con spazi pubblici, soprattutto parcheggi, e recuperato il Molo<br />
per un servizio <strong>di</strong> trasporto marittimo Diga-terra a basso costo e <strong>di</strong> alta frequenza.<br />
Questo servizio consentirà <strong>di</strong> portare i residenti e i turisti a fare il bagno alla <strong>di</strong>ga.<br />
2. progettare una ipotetica apertura della Diga per consentire una migliore circol<strong>azione</strong><br />
delle acque del Golfo e per la possibilità <strong>di</strong> un ulteriore varco <strong>di</strong> ingresso-uscita per le<br />
imbarcazioni da <strong>di</strong>porto. Questo intervento ha tra le sue finalità anche la ricerca <strong>di</strong><br />
soluzioni più appropriate per la mitilicoltura che oggi si svolge in quell’area.<br />
Azioni e tempi - rimozione della nave cementiera Margaret che è affondata nel 2005 nei pressi della<br />
Diga.<br />
- Acceler<strong>azione</strong> nel processo <strong>di</strong> attu<strong>azione</strong> del <strong>Piano</strong> Regolatore Portuale per<br />
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