REMS Curvo REMS Curvo 50 REMS Akku-Curvo REMS Sinus
REMS Curvo REMS Curvo 50 REMS Akku-Curvo REMS Sinus
REMS Curvo REMS Curvo 50 REMS Akku-Curvo REMS Sinus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ell <strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> / <strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong> / <strong>REMS</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong> ell<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong><br />
● Χαλυβοσωλήνες DIN EN 10255 (DIN 2440) ¼” – 1¼”.<br />
● Σκληροί, ημίσκληροι και μαλακοί χαλκοσωλήνες Ø 10 – 42 mm.<br />
● Χαλκοσωλήνες με λεπτό τοίχωμα Ø 10 – 35 mm.<br />
● Ανοξείδωτοι χαλυβδοσωλήνες των συστημάτων πρεσαριστής προσαρμογής<br />
Ø 12 – 42 mm.<br />
● Σωλήνες σύνδεσης Ø 14 – <strong>50</strong> mm.<br />
Μέγιστη γωνία κάμψης 90°<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong><br />
● Σκληροί, ημίσκληροι, μαλακοί χαλκοσωλήνες, και με λεπτό τοίχωμα,<br />
Ø 10 – 28 mm, ⅜ – 1⅛”.<br />
● Μαλακοί επενδυμένοι χαλκοσωλήνες, και με λεπτό τοίχωμα, Ø 10 – 18 mm.<br />
● Ανοξείδωτοι χαλυβδοσωλήνες των συστημάτων πρεσαριστής προσαρμογής<br />
Ø 12 – 28 mm.<br />
● Επενδυμένοι σωλήνες από ανθρακοχάλυβα των συστημάτων πρεσαριστής<br />
προσαρμογής Ø 12 – 28 mm.<br />
● Μαλακοί χαλυβδοσωλήνες ακριβείας Ø 10 – 28 mm, πάχος τοιχώματος ≤ 1,5 mm.<br />
● Χαλυβδοσωλήνες DIN EN 10255 Ø ¼ – ½”.<br />
● Σωλήνες ηλεκτρικών εγκαταστάσεων DIN EN <strong>50</strong>086 Ø 16 – 25 mm.<br />
● Σωλήνες σύνδεσης Ø 14 – 32 mm<br />
Μέγιστη γωνία κάμψης 180°<br />
1.3. Αριθμός στροφών <strong>Curvo</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong><br />
Αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενος<br />
αριθμός στροφών 0…4 ¹/min 0…1 ¹/min 0…3,33 ¹/min<br />
1.4. Στοιχεία ηλεκτρικής εγκατάστασης<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong>, 230 V, 1~, <strong>50</strong> – 60 Hz; 1000 W; 4,8 A ή<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong> 110 V, 1~, <strong>50</strong> – 60 Hz; 1000 W; 9,6 A,<br />
Διακοπτόμενη λειτουργία S3 15% 2/14 λεπτά,<br />
με προστατευτική μόνωση, αντιπαρασιτική διάταξη.<br />
Κατηγορία προστασίας IP 20<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong> 18 V =<br />
Ταχυφορτιστής Είσοδος 230 V~; <strong>50</strong> – 60 Hz; 65 W<br />
(1 ώρα) Έξοδος 12 – 18 V =<br />
1.5. Διαστάσεις (mm) <strong>Curvo</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong><br />
ΜxΠxΥ: 585×215×140 640×240×95 540×280×140<br />
(23”×8½”×5½”) (25”×9½”×3¾”) (21¼”×11”×5½”)<br />
1.6. Βάρη<br />
Κινητήρια συσκευή 8,3 kg 16,9 kg 9 kg (+Μπαταρία)<br />
(18,3 lb) (37,3 lb) (19,8 lb)<br />
Καλίμπρες κάμψης 0,2..1,6 kg 4,44..7,8 kg 0,2..1,6 kg<br />
(½..3½ lb) (9,8..17,2 lb) (½..3½ lb)<br />
Οδηγοί ολίσθησης 0,1..0,2 kg 0,25..0,42 kg 0,1..0,2 kg<br />
(¼..½ lb) (0,55..0,9 lb) (¼..½ lb)<br />
Πείρος 0,4 kg (⅞ lb) 0,4 kg (⅞ lb) 0,4 kg (⅞ lb)<br />
Μπαταρία <strong>REMS</strong> Li-Ion<br />
18 V, 2,6 Ah 0,63 kg (1,4 lb)<br />
1.7. Στοιχεία θορύβου<br />
Τιμή εκπομπής στη<br />
θέση εργασίας 82 dB (A) 90 dB (A) 90 dB (A)<br />
1.8. Δονήσεις<br />
Πραγματική τιμή<br />
επιτάχυνσης 2,5 m/s² 2,5 m/s² 2,5 m/s²<br />
Η συγκεκριμένη τιμή εκπομπής δόνησης μετρήθηκε σύμφωνα με μια πρότυπη<br />
διαδικασία ελέγχου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί προς σύγκριση με μια άλλη<br />
συσκευή. Η συγκεκριμένη τιμή εκπομπής δόνησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί<br />
και ως εισαγωγική αξιολόγηση της έκθεσης.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
Η τιμή εκπομπής δόνησης ενδέχεται να διαφέρει από την ενδεικτική τιμή, κατά<br />
την πραγματική χρήση της συσκευής, αναλόγως του τρόπου χρήσης της<br />
συσκευής. Σε συνάρτηση με τις πραγματικές συνθήκες χρήσης (περιοδική<br />
λειτουργία) ενδέχεται να χρειάζεται η λήψη μέτρων ασφαλείας για την προστασία<br />
του χειριστή.<br />
2. Θέσης σε λειτουργία για πρώτη φορά<br />
2.1. Ηλεκτρική σύνδεση<br />
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΝ<br />
Λάβετε υπόψη σας την τάση του δικτύου! Πριν συνδέσετε την κινητήρια<br />
μηχανή ή το φορτιστή, ελέγξτε αν η αναγραφόμενη στην πλακέτα χαρακτηριστικών<br />
τάση αντιστοιχεί με την τάση του δικτύου. Σε εργοτάξια, σε υγρό περιβάλλον,<br />
σε υπαίθριους χώρους και σε παρόμοια σημεία τοποθέτησης η ηλεκτρική<br />
συσκευή πρέπει να λειτουργεί μόνο μέσω ενός διακόπτη προστασίας παραμένοντος<br />
ρεύματος (διακόπτης FI) στο δίκτυο.<br />
Η μπαταρία που παραδίδεται με το <strong>REMS</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong> καθώς και οι ανταλλακτικές<br />
μπαταρίες δεν είναι φορτισμένες. Πριν από την πρώτη χρήση φορτίστε<br />
την μπαταρία. Για τη φόρτιση χρησιμοποιήστε μόνο τον ταχυφορτιστή <strong>REMS</strong><br />
(αριθ. προϊόντος 571560).<br />
Ηλεκτρονική προστασία έναντι βαθιάς αποφόρτισης της μπαταρίας<br />
Η <strong>REMS</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong> θα είναι εφοδιασμένη από 2011-05-01 με μια ηλεκτρονική<br />
προστασία έναντι βαθιάς αποφόρτισης της μπαταρίας. Εάν η μηχανή σβήσει<br />
κατά τη διαδικασία κάμψης, η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί, ή να αντικατασταθεί<br />
από άλλη φορτισμένη μπαταρία.<br />
Ταχυφορτιστής Li-Ion/Ni-Cd (αριθ. προϊόντος 571560)<br />
Εάν το βύσμα είναι τοποθετημένο, η πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς.<br />
Εάν η μπαταρία έχει τοποθετηθεί στον ταχυφορτιστή, η πράσινη λυχνία ελέγχου<br />
αναβοσβήνει και η μπαταρία φορτίζεται. Εάν η πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει<br />
συνεχώς, η μπαταρία φόρτισε. Εάν η κόκκινη λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει, η<br />
μπαταρία παρουσιάζει πρόβλημα. Εάν η λυχνία ελέγχου ανάβει διαρκώς κόκκινη,<br />
η θερμοκρασία του ταχυφορτιστή και/ή της μπαταρίας κυμαίνεται εκτός του<br />
επιτρεπόμενου φάσματος λειτουργίας των +5°C έως +40°C.<br />
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ<br />
Οι ταχυφορτιστές δεν είναι κατάλληλοι προς χρήση σε εξωτερικούς<br />
χώρους. Δεν επιτρέπεται η φόρτιση μη επαναφορτιζόμενων μπαταριών.<br />
Οι μπαταρίες Ni-Cd και/ή Li-Ion δεν αντικαθίστανται στην κινητήρια μηχανή.<br />
2.2. Επιλογή των εργαλείων κάμψης<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong>, <strong>REMS</strong> <strong>Akku</strong>-<strong>Curvo</strong><br />
Τοποθετήστε την καλίμπρα κάμψης (1) (Εικ. 1) που αντιστοιχεί στο μέγεθος<br />
του σωλήνα πάνω στην κεφαλή ορθογώνιας διατομής (2). Η υποδοχή είναι<br />
διαμορφωμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε η καλίμπρα κάμψης να μπορεί να τοποθετηθεί<br />
σωστά μόνο σε μια κατεύθυνση. Προετοιμάστε τον αντίστοιχο στο<br />
μέγεθος του σωλήνα οδηγό ολίσθησης (3) και τον πείρο (4).<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong>, Ø 35 – <strong>50</strong><br />
Τοποθετήστε την καλίμπρα κάμψης (1) (Εικ. 1) που αντιστοιχεί στο μέγεθος<br />
του σωλήνα πάνω στην κεφαλή ορθογώνιας διατομής (12). Η υποδοχή είναι<br />
διαμορφωμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε η καλίμπρα κάμψης να μπορεί να τοποθετηθεί<br />
σωστά μόνο σε μια κατεύθυνση. Προετοιμάστε τον κατάλληλο ολισθητήρα<br />
(3) για το μέγεθος του σωλήνα, το υποστήριγμα (11) και τον πείρο<br />
ασφάλισης (4).<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong>, Ø 10 – 40<br />
Αφαιρέστε τον τετράγωνο οδηγό κάμψης με τετράγωνο (12) και τοποθετήστε<br />
τον τετράγωνο οδηγό κάμψης με τετράγωνο (14) στην κινητήρια μηχανή.<br />
Τοποθετήστε την καλίμπρα κάμψης (1) (Εικ. 1) που αντιστοιχεί στο μέγεθος<br />
του σωλήνα πάνω στην κεφαλή ορθογώνιας διατομής (14). Η υποδοχή είναι<br />
διαμορφωμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε η καλίμπρα κάμψης να μπορεί να τοποθετηθεί<br />
σωστά μόνο σε μια κατεύθυνση. Προετοιμάστε τον κατάλληλο ολισθητήρα<br />
(3) για το μέγεθος του σωλήνα, το υποστήριγμα (13) και τον πείρο<br />
ασφάλισης (4).<br />
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ<br />
Για το <strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong> πρέπει να χρησιμοποιηθεί το υποστήριγμα (11) ή<br />
(13) ανεξάρτητα από το μέγεθος του σωλήνα πάνω από τον ολισθητήρα<br />
και τον σύνδεσμο καμπής. Μέχρι και τα μεγέθη σωλήνα 24 R75 (¾” R75)<br />
πρέπει να τοποθετηθεί επιπλέον το υποστήριγμα κάτω (15). Αυτό αναρτάται<br />
αφενός μεν στο 4γωνο λαιμό του στηρίγματος (14), αφετέρου δε<br />
ασφαλίζει με το μπουλόνι ασφάλισης (16) στην πιο έξω οπή υποδοχής<br />
του υποστηρίγματος (15) στο περίβλημα (βλέπε 3.1.).<br />
Σε περίπτωση κάμψης χωρίς αυτό το υποστήριγμα υφίσταται ζημιά η<br />
κινητήρια μηχανή!<br />
3. Λειτουργία<br />
3.1. Πορεία εργασίας<br />
Γυρίστε/ωθήστε το δακτύλιο ρύθμισης/τον ολισθητήρα (7) στη θέση «L» (κίνηση<br />
προς τα πίσω). Πατήστε το διακόπτη (8), πιάνοντας συγχρόνως τη λαβή του<br />
κινητήρα (9). Η καλίμπρα κάμψης περιστρέφεται προς τη φορά των δεικτών<br />
του ρολογιού στην αρχική της θέση ενάντια στο σταθερό αναστολέα. Αφήστε<br />
το διακόπτη ελεύθερο κατά το δυνατόν πριν να φθάσει η καλίμπρα στο σταθερό<br />
αναστολέα, για να ακουμπήσει σταματώντας πάνω σ' αυτόν μαλακά, δηλ. να<br />
μην καταπονηθεί ο ενσωματωμένος συμπλέκτης τριβής χωρίς λόγο. Γυρίστε/<br />
ωθήστε το δακτύλιο ρύθμισης/τον ολισθητήρα (7) στη θέση «R» (κίνηση προς<br />
τα εμπρός). Τοποθετήστε το σωλήνα στην καλίμπρα κάμψης, έτσι ώστε το άκρο<br />
του σωλήνα να προεξέχει το λιγότερο 10 mm πέρα από το εξάρτημα έλξης (10).<br />
Στα μεγέθη σωλήνα 22 ως <strong>50</strong> mm πρέπει να σπρωχτεί ο σωλήνας μέσα στο<br />
αυλάκι της καλίμπρας κάμψης. Τοποθετήστε τον αντίστοιχο ολισθητήρα (3) και<br />
εισαγάγετε τον πείρο ασφάλισης (4) στην αντίστοιχη οπή της συσκευής.<br />
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ<br />
Για το <strong>REMS</strong> <strong>Curvo</strong> <strong>50</strong> πρέπει να χρησιμοποιηθεί το υποστήριγμα (11) ή<br />
(13) ανεξάρτητα από το μέγεθος του σωλήνα πάνω από τον ολισθητήρα<br />
και τον σύνδεσμο καμπής. Μέχρι και τα μεγέθη σωλήνα 24 R75 (¾” R75)<br />
πρέπει να τοποθετηθεί επιπλέον το υποστήριγμα κάτω (15). Αυτό αναρτάται<br />
αφενός μεν στο 4γωνο λαιμό του στηρίγματος (14), αφετέρου δε<br />
ασφαλίζει με το μπουλόνι ασφάλισης (16) στην πιο έξω οπή υποδοχής<br />
του υποστηρίγματος (15) στο περίβλημα (βλέπε 3.1.).<br />
Σε περίπτωση κάμψης χωρίς αυτό το υποστήριγμα υφίσταται ζημιά η<br />
κινητήρια μηχανή!<br />
Συγχρόνως πρέπει να προσέξετε, ότι στη στάνταρ παραλλαγή για τα μεγέθη<br />
μέχρι 22 mm πρέπει να τοποθετηθεί ο πείρος (4) στην αριστερή οπή υποδοχής<br />
(5) και από το μέγεθος 28 mm στη δεξιά οπή υποδοχής (6).<br />
Πατήστε το διακόπτη (8), τώρα ο σωλήνας λυγίζει. Κατά το τέλος της επιθυμητής