Nissan Pixo - Italiaracing

Mondiale Rally - L’esperimento Citroen
La prova… speciale
della C4 Wrc ibrida
All’indomani della quarta manche
iridata, vinta in Portogallo
da Sébastien Loeb, la squadra
Citroen ha effettuato con Dani
Sordo dei test con la concept
car C4 Wrc HYbrid4 su una
strada asfaltata nei pressi di
Faro.
L’innovativa vettura, è stata
sviluppata sulla base della vettura
partecipante il Mondiale
Rally, e monta un sistema di
propulsione elettrica che
affianca il classico motore termico.
L’aggiunta di una batteria
al Litio ed un motore posteriore
sprigionante una potenza
di 125 kW, ha aumentato il
peso totale di 150 kg.
“Questo sistema permette al
pilota di scegliere tra quattro
differenti modi di funzionamento”,
ha spiegato l’ingegnere
Didier Clément. “In modalità
termica la vettura funziona
come una normalissima Wrc. In
modalità termica con recupero
di energia la frenata è migliorata
e le batterie sono ricaricate.
Sui tratti di trasferimento entra
in azione il motore elettrico che
risparmia benzina e azzera le
emissioni nocive. Infine, in
modalità boost (una specie di
KERS della F.1…), si unisce la
potenza del motore termico ed
elettrico”.
Positivo il giudizio finale del
tester Sordo: “In modalità elettrico,
ho potuto attraversare
dei villaggi senza fare il minimo
rumore. Davvero particolare per
una vettura da corsa. Un vantaggio
sia per gli abitanti sia
per l’equipaggio”.
“In prova speciale il comportamento
generale è leggermente
diverso dalla solita Wrc per via
del maggior peso sul posteriore,
mentre il boost permette di
guadagnare della coppia supplementare
in accelerazione.
Davvero impressionante…”.
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