Nissan Pixo - Italiaracing
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Bernard Loire<br />
amministratore delegato di <strong>Nissan</strong> Italia<br />
1 Signor Loire, secondo lei, la crisi c’è o non c’è<br />
“L’Italia ha contrazione minore rispetto agli altri Paesi. L’anno<br />
2008 è stato un buon anno come volumi assoluti ma è cambiato<br />
il mix e si sono mossi i segmenti. Si deve guardare ad esempio<br />
che cresce l’interesse per le segmento A ma si perde sul B. Direi<br />
che come volumi va bene ma bisogna stare attenti alla profittabilità”.<br />
2 Risposta evasiva. È una valle di lacrime<br />
“No. Noi dovremmo vendere lo stesso volume dello scorso anno<br />
e aumentare la quota di mercato. Non siamo preoccupati perché<br />
abbiamo i prodotti giusti. Non vivo in un mondo felice ma quando<br />
si guardano i numeri non si può dire la parola male.”<br />
3 Il 2008 ha detto che era un buon anno. Il 2009 si annuncia<br />
addirittura migliore. Quindi…<br />
“Si, la crescita è continua”.<br />
4 Programmi futuri<br />
“A dicembre arriva la Cube. Il quarto prodotto del segmento A e B,<br />
poi dopo pochi mesi si vedrà la nuova Micra”.<br />
5 Perché i prodotti “cubo” o “strani” non hanno successo<br />
“Non faccio commenti sugli altri marchi. La Cube non sarà un prodotto<br />
di basso costo quindi i volumi saranno limitati. È un prodotto<br />
d’immagine e di differenziazione”.<br />
6 Sarete al MotorShow di Bologna<br />
“No, perché non fa parte dei nostri programmi. Dobbiamo razionalizzare<br />
i costi, gli investimenti. Soprattutto a livello di pubblicità e<br />
comunicazione. La lezione di questa crisi è che bisogna avere un<br />
ritorno più veloce degli investimenti. Quando dico che <strong>Nissan</strong> va<br />
bene, va bene per le vendite. Insisto che bisogna guardare anche<br />
alla profittabilità”.<br />
7 Crede nel Motorsport<br />
“Se si parla nel medio o lungo termine si, ma vanno fatti investimenti<br />
ben ponderati. Oggi comunque a tutto si deve pensare due<br />
volte”.<br />
8 Che immagine ha <strong>Nissan</strong> in Italia secondo Lei<br />
“È molto legata al prodotto. C’è una immagine di qualità ma bisogna<br />
lavorare ancora. Il nostro compito è dare immagine più al corporate<br />
trasversale di <strong>Nissan</strong> sul mercato italiano. E la strategia di<br />
offrire più prodotti nello stesso segmento è vincente. Sono contro<br />
l’uniformità. Il cliente deve avere una vettura adatta alla sua personalità.<br />
Dobbiamo quindi fare comunicazioni intelligenti. Non<br />
potremo comunicare per i costi alla TV tutti e quattro i prodotti<br />
ma pensando alle nuove tecnologie tipo internet si aprono nuovi<br />
spazi”.<br />
9 I concessionari<br />
“Sono 100 e tutti molto motivati e forti. Sono molto orgoglioso della<br />
rete di vendita <strong>Nissan</strong> in Italia anche perché negli anni passati<br />
si è lavorato molto duramente e oggi siamo tutti in una condizione<br />
migliore”.<br />
10 Pochi mesi fa dicevate che avreste venduto meno di 5 mila<br />
<strong>Pixo</strong>. Ora che arriva in commercio quale è l’obiettivo<br />
“Diecimila. L’abbiamo più che raddoppiato”.<br />
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