Nissan Pixo - Italiaracing

di Massimo Costa
A sentire chi lo conosce bene, Casey Stoner
è un tipo poco mondano, che non ama
far tardi la sera. Ma è un dato di fatto che
l’australiano della Ducati quando c’è da
correre con il buio diventa un leone. Ancora
una volta infatti, Stoner si è imposto a
Losail (terza vittoria consecutiva) rifilando
distacchi pesanti ai suoi rivali, in particolare
al nemico numero uno Valentino Rossi,
buon secondo con la Yamaha. Stoner è
stato devastante, un vero uragano per
rimanere in tema meteorologico di quanto
verificatosi a Losail, come spieghiamo a
parte. L’australiano era sotto i riflettori di
tutto il paddock perché ci si chiedeva se
il suo polso avrebbe resistito per la durata
di tutto un Gran Premio considerando
che nei test invernali non aveva mai percorso
più di sei-sette giri di
fila. Un atteggiamento che aveva
destato qualche interrogativo
sul rendimento fisico di Stoner. Ma finalmente
in gara, il pilota Ducati è andato
all’attacco fin dalla prima curva, non
facendosi sorprendere dalla sua posizione
di poleman. E tirando forte fin dal primo
giro. Solo un calo, nel finale, dovuto alle
gomme lo ha costretto ad alzare di poco
il ritmo, ma anche Rossi non pensava più
di tanto a rischiare un buon secondo
posto. E così la prima vittoria stagionale
è andata a Stoner e ad una Ducati che
sembra aver risolto i problemi telaistici
che l’avevano afflitta nel 2008. Come
però l’anno passato quando c’era Marco
Melandri, il team bolognese si è ritrovato
a puntare sul solo Stoner. Nicky Hayden è
caduto in prova e in gara non era al
meglio.
Il 12° posto finale
non dovrebbe però rappresentare
l’inizio di un’abitudine. A
Losail, la scusa del botto è valida. La
Yamaha comunque c’è. Rossi secondo e
Jorge Lorenzo terzo sono due spine nel
fianco della Ducati che per ora non fanno
troppo male, ma potrebbero diventare ben
presto ben più pungenti. Rossi è apparso
tranquillo, la sua M1 lo ha soddisfatto fin
dalle prove libere, e in gara ha dimostrato
di non aver perso il gusto della battaglia
nonostante gli otto mondiali vinti.
Lorenzo, al secondo anno nella Moto GP,
ha corso con intelligenza.
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