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di dispositivi attivabili tramite un “manettino”<br />
vicino al cambio che ci permette<br />
di modificare la configurazione e l’assetto<br />
dell’auto adattandola alle diverse condizioni<br />
di guida.<br />
Complice il tempo freddo e le condizioni<br />
stradali, non abbiamo potuto spingere<br />
come avremmo voluto, tuttavia la Mito si<br />
è sempre comportata bene sia nel traffico<br />
torinese sia sulle strade extraurbane<br />
In un periodo in cui il mercato auto segna<br />
un – 43% questo modello, come tanti altri<br />
altrettanto validi, non riceverà nell’immediato<br />
i numeri che si merita in termini di<br />
vendite ( parliamo di 15.350 euro per il<br />
modello base), tuttavia la bontà del progetto<br />
e la qualità del prodotto fanno ben<br />
sperare che sul mercato italiano ed europeo<br />
ci siano tutte i presupposti per un meritato<br />
successo. ì<br />
i motori partono dai 78 cavalli<br />
del 1.400, fino ai 230 della<br />
potente Gta. il prezzo del modello<br />
base è di 15.350 euro, ma con<br />
gli accessori si sale parecchio
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