Tecnologia & Innovazione - #1

TECNOLOGIA & INNOVAZIONE | MARZO 2020
Mixed Reality (MR)
usa un display OLED connesso al GPS e
al bluetooth, e proietta le informazioni su
uno schermo di vetro.
Augmented
Reality (AR)
Augmented
Reality (AR)
sistema basato sull’intelligenza artificiale,
è possibile rilevare ostacoli sulla carreggiata
o la presenza di pedoni in anticipo
rispetto alla percezione umana.
Ma facciamo un passo indietro, cos’è la realtà
mista?
Se analizziamo il continuum reale-virtuale,
la realtà mista è l’area al centro, quella in
cui il reale e il virtuale si mischiano. E’ quindi
la fusione tra realtà aumentata, in cui il
reale è aumentato dal virtuale e virtualità
aumentata, in cui al contrario è il virtuale
ad essere aumentato dal reale.
Augmented
Virtuality (AV)
Virtual
Environment
I nuovi sistemi olografici destinati alle automobili
sono, quindi, una perfetta integrazione
di realtà aumentata, tecnologie
di trasferimento dati come il bluetooth e
sistemi di ricezione satellitare e di comunicazione,
in grado quindi non solo di fornire
informazioni sulla guida e le condizioni
della strada e del traffico, ma di poter
gestire lo smartphone senza distogliere gli
occhi dal parabrezza.
I progetti già in essere sono dispositivi head-up
esterni da installare nell’abitacolo,
come il sistema ideato da Morelli Tech,
giovane start up nata in seno ad Almacube,
l’incubatore di impresa dell’ Alma Mater
Studiorum Università di Bologna che
si sta facendo strada tra i grandi nomi del
tech. Holoclip, questo il nome del device,
Holoclip si connette allo smartphone e mostra
informazioni sulla velocità, il tempo
atmosferico e le notifiche.
Un progetto analogo è EyeLights Car, un
proiettore olografico che utilizza il parabrezza
come schermo e connettendosi allo
smartphone permette di avere accesso alle
app installate sullo stesso.
Le case automobilistiche non sono rimaste
ai blocchi di partenza nella corsa alla realizzazione
di schermi olografici, Volkswagen,
infatti, ha investito nella SeeReal Technology,
un’azienda che produce dispositivi di
realtà aumentata da integrare nelle sue automobili
già a partire da quest’anno, come
dimostra il prototipo della Id3, nuovo modello
della casa tedesca completamente
elettrico e con head-up integrato nel parabrezza.
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