19.02.2015 Views

Pārskats par teritorijas plānojuma grozījumu izstrādi - Babītes novads

Pārskats par teritorijas plānojuma grozījumu izstrādi - Babītes novads

Pārskats par teritorijas plānojuma grozījumu izstrādi - Babītes novads

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PĀRSKATS <strong>par</strong> Babītes novada Babītes pagasta <strong>teritorijas</strong> plānojuma 2008.-2020.gadam un<br />

Salas pagasta <strong>teritorijas</strong> plānojuma 2005.-2017.gadam grozījumu izstrādi<br />

N.p.<br />

k.<br />

Iesniedzējs/<br />

Datums<br />

Iesniedzēja<br />

adrese<br />

Priekšlikums<br />

dalībnieku atrašanās un pārvietošanās Meža ielā ir pilnībā nodrošināta esošajā<br />

situācijā.<br />

Lai saskaņotu pašvaldības un iedzīvotāju intereses, Meža ielas iedzīvotāji<br />

piedāvā pašvaldībai nevis palielināt braucamā ceļa un sarkano līniju platumu,<br />

tā mainot robežas zemesgabaliem, bet pietiekami būtu ierobežot braukšanas<br />

ātrumu, kas līdz šim nav bijis noteikts atbilstoši Ministru kabineta<br />

29.06.2004. noteikumiem Nr.571 „Ceļu satiksmes noteikumi”, gan izvietot<br />

arī citus ceļa ātruma atļautos ierobežojuma rīkus. Ātruma ierobežošanu Meža<br />

ielā ir iespējams noteikt, attiecīgi uzstādot ceļa zīmi Nr.528 „Dzīvojamā<br />

zona” (vieta, no kuras sākot ir spēkā šo noteikumu prasības, kas nosaka ceļu<br />

satiksmes kārtību dzīvojamās zonās) un ceļa zīmi Nr.529 „Dzīvojamās zonas<br />

beigas”. Ar dzīvojamo zonu Ceļu satiksmes noteikumu izpratnē ir domāta<br />

apbūvēta teritorija (dzīvojamais masīvs, atpūtas vieta) vai tās daļa, kurā<br />

iebraukšana apzīmēta ar 528.ceļa zīmi, bet izbraukšana — ar 529.ceļa zīmi.<br />

Meža ielas iedzīvotāji neiebilst arī pret citiem pašvaldības risinājumiem, kuri<br />

nesamazinās šobrīd esošās zemes robežas un nepasliktinās iedzīvotāju<br />

īpašuma stāvokli. Meža ielas iedzīvotāji uzskata, ka ar minēto priekšlikumu<br />

pašvaldība sasniegtu izvirzīto mērķi - nodrošinātu autonomo funkciju izpildi<br />

pēc iespējas ņemot vērā iedzīvotāju intereses.<br />

Meža ielas iespējamās satiksmes organizācijas izvērtējumā (skat. pielikumā),<br />

ko pēc Meža ielas iedzīvotāju lūguma sniedzis sertificēts ceļu būvju<br />

inženieris, lai pamatotu izvēlēto šķērsprofilu, iespējams balstīties uz Vācijas<br />

normatīvu „Richtlinien fur die Anlage von Stadtstrassen. RASt 06”<br />

(tulkojumā no vācu valodas - Pilsētu ielu ierīkošanas vadlīnijas). Minēto<br />

normatīvo akru var piemērot, jo arī LR Augstākās tiesas Senāta<br />

Administratīvo lietu de<strong>par</strong>taments ir atzinis, ka „izvērtējot dažādus<br />

jautājumus, ir pieļaujams atsaukties arī uz citu romāņu - ģermāņu tiesību loka<br />

valstu tiesu nolēmumu un tiesību doktrīnas atziņām, ja tajos analizēto tiesību<br />

normu saturs un mērķis ir līdzīgs. Piemēram, Vācijas Federatīvā Republika ir<br />

viena no šādām valstu grupām” (Sk., LR AT Senāta Administratīvo lietu<br />

de<strong>par</strong>tamenta 03.10.2008. lēmumu lietā Nr. SKA-774/2008,10.punktu).<br />

Ņemts vērā/<br />

nav ņemts vērā<br />

Pamatojums, ja<br />

iebildums nav ņemts<br />

vērā<br />

Atbildēts<br />

rakstiski<br />

(vēstules<br />

datums; Nr.)<br />

153

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!