PÄrskats par teritorijas plÄnojuma grozÄ«jumu izstrÄdi - BabÄ«tes novads
PÄrskats par teritorijas plÄnojuma grozÄ«jumu izstrÄdi - BabÄ«tes novads
PÄrskats par teritorijas plÄnojuma grozÄ«jumu izstrÄdi - BabÄ«tes novads
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PĀRSKATS <strong>par</strong> Babītes novada Babītes pagasta <strong>teritorijas</strong> plānojuma 2008.-2020.gadam un<br />
Salas pagasta <strong>teritorijas</strong> plānojuma 2005.-2017.gadam grozījumu izstrādi<br />
N.p.k.<br />
Iesniedzējs/<br />
Datums<br />
Iesniedzēja<br />
adrese<br />
Priekšlikums<br />
centrālajām komunikācijām (ūdensapgāde, un notekūdeņu<br />
kanalizācija), kas ir ieplānots ciemata labiekārtošanas pasākumos līdz<br />
2016.<br />
Šāda faktiskā pašvaldības darbība un bezdarbība nodara man<br />
materiālos zaudējumus, kaitē īpašumam un manas ģimenes dzīvei.<br />
Transporta satiksmes un nodrošinājuma jautājumi tiek veiksmīgi<br />
atrisināti ar iedzīvotājiem saskaņotā kārtībā uz abām pusēm<br />
pieņemamiem nosacījumiem. Bet manas problēmas risināšanā, kuru<br />
radīja pašvaldības faktiska rīcība, nav vienotas pieejas, visi mani<br />
priekšlikumi netiek pieņemti izskatīšanai, bet tiek noraidīti. Sertificēts<br />
ceļu speciālists piedāvāja sarkano līniju korekciju savā skice projektā,<br />
kuram lūdzu pievērst uzmanību, ņemt vēra un pozitīvi izvērtēt tuvākajā<br />
domes sēdē ( skatīt pielikumā skice projekts). Ceļu būvju inženieris<br />
E.Daniševskis sert.nr.20-1562 iespējamās satiksmes funkciju<br />
atjaunošana norādījis:<br />
1. Esošais Spilves ielas sarkano līniju koridors veidots neracionāls,<br />
mainīga platuma. Apskatāmajā ielas posmā tas ir apm. 12-15 m plats.<br />
2. Ēkai Nr.21 piebraucamā ceļa un inženierkomunikāciju izvietošanai<br />
izveidots nepilns 4 m plats koridors, kas vel arī apgrūtināts ar<br />
„Latvenergo” GVL balstu un tā aizsargjoslu. Rezultātā nav iespējams<br />
nodrošināt drošu satiksmes funkciju un inženierapgādi.<br />
3. Projektējamā ielas sarkanā līnija izvietota 4.5 m no brauktuves<br />
malas, veidojot kopējo koridoru ar pretējās puses sarkano līniju 11. 6 -<br />
13.8 m platumā.<br />
4.Iebraucamā ceļa sarkano līniju koridors veidots 6 m platumā ar mērķi<br />
nodrošināt nepieciešamos normatīvos attālumus starp<br />
inženierkomunikācijām, kā arī brauktuves izvietošanu ēkām Spilves<br />
iela 21. (E.Daniševska Birojs projektēja E.Daniševskis sert. nr. 20-<br />
1562) Sakarā ar to, ka esošajā teritoriālā plānojumā brauktuves līdz<br />
ēkai Nr. 21 Spilves iela kļūdaini nav <strong>par</strong>edzēti, lūdzu domes deputātus<br />
pieņems lēmums samazināt pašvaldības ceļa sarkanās līnijas, lai<br />
atbrīvotu piebraucamo ceļu un noregulētu satiksmes funkciju un<br />
Ņemts vērā/<br />
nav ņemts vērā<br />
Pamatojums, ja iebildums<br />
nav ņemts vērā<br />
Atbildēts<br />
rakstiski<br />
(vēstules<br />
datums; Nr.)<br />
228
Change language