STAD TURNHOUT RUP “GALGEBEEK” Voorstudie met ... - LNE.be

8.2.8.3 Toetsing t.a.v. het nulalternatief
Wanneer het plangebied niet ontwikkeld wordt, zal het gebied het huidige bodemgebruik
behouden en is aldus geen sprake van uitbreiding of verbouwingen.
Het niet ontwikkelen van het plangebied zorgt verder voor het bestendigen van volgende
knelpunten:
Bestaande zonevreemde woningen krijgen geen gebiedsgerichte rechtszekerheid
Beperkte toegankelijkheid van gebouwen, domeinen, halteplaatsen van openbaar
vervoer en de openbare wegen.
Het restaurant wordt genoodzaakt om de uitbating stop te zetten omdat het niet
voldoet aan de HACCP.
8.2.8.4 Milderende maatregelen
8.2.8.5 Conclusie
Volgende voorschriften worden opgenomen binnen de stedenbouwkundige voorschriften
van het RUP (zowel voor het restaurant als woningen):
De bermen langs de Galgenbeekweg worden verplicht groen aangelegd met
uitzondering van 1 toegang met een maximale breedte van 5m per perceel. De
bermen mogen niet worden verhard of in gebruik genomen worden als parking.
Het parkeren wordt volledig op het eigen terrein opgevangen. Het is niet
toegestaan om parkeerplaatsen op te richten in de bermen langs de
Galgenbeekstraat. Deze dienen een groene invulling te krijgen.
De toegang tot de percelen langs de Galgenbeekweg wordt enkel toegestaan in
functie van het ontsluiten van een residentiële functie en voor leveringen aan de
andere functies.
Aandacht voor de toegankelijkheid:
o De openbare wegen en de niet-openbare wegen die voor het publiek
toegankelijk zijn, worden integraal toegankelijk (her)aangelegd of
(her)ingericht, ook voor wat betreft de niet – vergunningsplichtige ingrepen.
o Halteplaatsen voor gemeenschappelijk vervoer dienen te worden ingericht
zodat zij toegankelijk zijn voor personen met een verminderde mobiliteit.
o Alle gebouwen of delen van gebouwen, domeinen of infrastructuren die
toegankelijk zijn voor het publiek, of waar personeel tewerk gesteld wordt,
moeten toegankelijk zijn voor personen met een verminderde mobiliteit.
o Indien de gebouwen of delen van gebouwen waar personeel tewerk
gesteld wordt niet in aanmerking komen om personeel met een beperking
te activeren, kunnen zij voor die gedeelten een afwijking van deze
verplichting vragen, zo deze verplichting niet tevens bij wet of besluit
verplicht zijn.
De fietsverbinding via de Galgenbeekweg en het verlengde ervan wordt behouden
en gevrijwaard van gemotoriseerd verkeer. Optimale inrichtingsmogelijkheden
worden nagestreefd.
Er wordt verder nog aandacht gevraagd om eventuele geur- en lawaaihinder van
technische installaties (restaurant) naar de omgeving toe te beperken door een overdachte
inplanting. Ook wordt gevraagd om maatregelen/beperkingen m.b.t. lichtreclame in de
voorschriften op te nemen.
Vanuit de discipline mens zijn geen aanzienlijke milieueffecten te verwachten.
8.3 Cumulatieve effecten
De opmaak van het RUP resulteert uit het positief planologisch attest dat op 21 april 2008
door het college van burgemeester en schepenen van de stad Turnhout werd afgeleverd,
voor de bestaande toestand en de uitbreiding op korte en lange termijn van het Restaurant
1283863007.doc/wsm/nds – Voorstudie en plan-mer-screening 55
RUP Galgebeek - Turnhout februari 2009