Uitgave 4/2009 - merenpoortclub

Deze lamp verbruikte normaal 2 Amp stroom. Bij een brandtijd van 8 uur zou dat
dan 16 AH (Ampère-uur) zijn waarvan 95% als warmte en 5% als licht
uitgestraald wordt.
Een accu van 80 AH zou voldoende zijn voor minstens 4 nachten ankerlicht. Al
naar gelang de ladingstoestand is de accu meestal eerder uitgeput. Zouden we in
deze witte rondom stralende lamp een LED lamp monteren, (b.v. een 27 LED met
0,24 A, met lampvoet BA15D), dan hadden we stroom genoeg voor 30 nachten.
Een (vervangings)gloeilamp is er vanaf 8,50 Euro. We nemen er echter een LED
lamp van 20 Euro.
Dan kan je indien gewenst nog eens 40 Euro dokken
voor de tweekleurige boeg en hek verlichting in LED
uitvoering. Dus de gloeilampen er maar uit en de LED
verlichting er in – klaar? Helaas zitten er wel haken en
ogen aan deze zaak. Navigatie verlichting heeft in
Nederland een IVW keurmerk en in Duitsland een
BSH keurmerk. Vanwege de toelatingseisen zoals:
voldoende licht uitstraling, lichtkleur en stralingshoek
moeten de boordlichten aan die keuringseisen voldoen.
Vanwege de constructie van de halfgeleiders en om
een grotere helderheid te verkrijgen wordt het licht van
de afzonderlijke LEDs als het ware gebundeld. Dat
zou problemen met de vereiste stralingshoek en
richting kunnen geven. Ook het lichtspectrum van een
LED is heel anders dan van een gloeilamp. Dat zou
dus ook tot problemen kunnen leiden.
Wij hebben het gewoon geprobeerd en de LED lamp van het ankerlicht in de
navigatie lichten ingebouwd. Het bakboord licht was iets feller dan gewoon, maar
onmiskenbaar rood. Het stuurboordlicht was iets feller dan normaal, maar
onmiskenbaar blauw. In elk geval niet groen.
Daarom worden de oude gloeilampen weer ingebouwd. Rood aan bakboord en aan
stuurboord groen. Alles weer zoals het hoort. De officiële goedkeuring is ook
terug, die zouden zijn vervallen door onze transformatie.
Maar als onze accu het nog een jaartje uithoudt kunnen we het geld wat we
daarmee uitsparen investeren in een door het rijk goedgekeurde en toegelaten
LED driekleuren lamp in de mast (vanaf € 200,00 ).
Als we op de motor varen, blijft alles bij het oude: tweekleuren boeglicht vóór,
een stoomlicht en een heklicht. Tijdens het zeilen in de nacht zijn er nieuwe
driekleuren lichten met halfgeleiders die 97% licht uitstralen en 3% warmte
produceren.
32