Beleid externe veiligheid 2011 - 2015 - Gemeente Heerlen

Ook over het spoor vindt vervoer van gevaarlijke stoffen plaats.
gewenste situatie
De routering vervoer gevaarlijke stoffen wordt geëvalueerd en er wordt op korte termijn een nieuw besluit
daarover genomen.
Er wordt naar gestreefd om het groepsrisico als gevolg van het transport van gevaarlijke stoffen over de
weg onder de oriëntatiewaarde te houden.
De ontwikkeling van het groepsrisico als gevolg van transport over het spoor wordt goed in de gaten
gehouden. Wanneer deze leiden tot een toename van het groepsrisico er uitvoerig moet worden gekeken
naar maatregelen om de bereikbaarheid, bestrijdbaarheid en zelfredzaamheid te verbeteren.
basisnet spoor
Het Basisnet spoor zorgt ervoor, door verschillende maatregelen, dat de het groepsrisico in Heerlen
onder de oriëntatiewaarde komt (zie ook paragraaf 1.3.2).
Concreet wordt het volgende beleid uitgevoerd:
- de routering vervoer gevaarlijke stoffen wordt geëvalueerd en indien nodig geactualiseerd;
- bij ruimtelijke ontwikkelingen rond de spoorzone is het onderwerp externe veiligheid een randvoorwaarde
en ontwerpvariabele. Dit betekent dat externe veiligheid al in de initiatieffase van de
planvorming moet worden betrokken.
3.2.6. LPG tankstations
huidige situatie
In het beleid motorbrandstofverkooppunten [ref. 16.] is aangegeven dat er een aantal uitgangspunten
ten grondslag liggen aan de ruimtelijk-economische ontwikkelingsrichting voor motorbrandstofverkooppunten
in Heerlen. Deze zijn:
- streven naar een optimale verzorgingsstructuur van brandstofverkooppunten;
- verbeteren van de bedrijfsvoering door ‘zuinig’ met eventuele marktruimte om te gaan en initiatieven
zorgvuldig af te wegen;
- bevorderen van diversiteit in het aanbod;
- het oplossen van huidige knelpunten en bepalen hoe om te gaan met de huidige plannen en
aanvragen;
- goede communicatie richting de ondernemers.
Voor LPG tankstations zijn milieuhygiënische randvoorwaarden aangegeven in wet- en regelgeving.
Deze randvoorwaarden waarin wordt verwezen naar landelijke richtlijnen zoals de Integrale Nota LPG,
stammen nog uit het ‘pre-Bevi tijdperk’. De genoemde afstanden in het beleid motorbrandstofverkooppunten
uit 2000 ten opzichte van milieugevoelige objecten voldoen niet meer aan de huidige wet- en
regelgeving. LPG tankstations moeten voldoen aan de afstanden genoemd in de regeling externe veiligheid
inrichtingen (Revi).
plaatsgebonden risico
Alle LPG-tankstations voldoen aan de normen die voortvloeien uit het Bevi. Er zijn dus geen saneringssituaties
aanwezig in de gemeente Heerlen.
groepsrisico
Voor een doorzet van 1000 m 3 /jr. is het groepsrisico voor het tankstation aan de Palemigerboord gelijk
aan de oriëntatiewaarde en voor het tankstation aan de John F. Kennedylaan net lager dan de oriëntatiewaarde.
Het groepsrisico van de overige LPG tankstations is lager dan de oriëntatiewaarde.
Witteveen+Bos
HRL259-1 Beleid externe veiligheid 2011 - 2015 definitief 03 12 september 2011
19