Activiteitenverslag - Fileserver Urban Communication

FIGIEFA
activiteitenverslag FeDeraUtO 2009
Fédération internationale
des Grossistes,
Importateurs et Exportateurs
en Fournitures automobiles
De Federatie Automateriaal vzw is lid van FIGIEFA,
“la Fédération Internationale des Grossistes,
Importateurs et Exportateurs en Fournitures automobiles”,
EGEA, “the European Garage Equipment
Association” en FIRM, “La Fédération internationale
des Rectifieurs et Reconstructeurs de Moteurs”. FIGIEFA
en EGEA zijn bovendien lid van AFCAR, “the Alliance for
the Freedom of Car Repair in the European Union”. Het
belangrijkste dossier dat tijdens 2009 werd behandeld
was het evaluatierapport van de Europese Commissie over
BER 1400/2002 en een mogelijke opvolger.
Opvolging toepassing
Autodistributieverordening
1400/2002/EG
In het op 28 mei 2008 gepubliceerde evaluatierapport laat de
Commissie de vraag onbeantwoord of een algemene regelgeving
voor verticale beperkingen op een adequate manier de
automotive sector kan reguleren.
Er zijn ten andere sterke indicaties dat de intentie bestaat om
de vrijstellingsverordening na mei 2010 te verlengen voor een
periode van drie jaar en ondertussen verder te werken aan de
vervanging door een bestaande of nieuwe meer algemene
verordening.
FIGIEFA en FAM hebben gelobbyd voor een verlenging van
de bestaande verordening voor de volgende redenen:
•
De automotive sector is verschillend van andere sectoren.
Onderhoud en herstelling zijn in onze sector
van veel groter belang dan in andere technologisch
complexe sectoren;
• Voordelen van sectorspecifieke normen voor kmo’s.
Bij gebrek aan sectorspecifieke normen beschikken
we enkel over meer abstracte regels die moeilijker
toepasbaar zijn voor kmo’s, die nog steeds het
grootste deel uitmaken van de onafhankelijke
aftermarket. Specifieke regels voorzien ter
bescherming en ondersteuning van deze
kmo’s is volledig in regel met de politiek
van de Unie voor kmo’s en de ‘Small
Business Act for Europe’;
102
•
•
Bij gebrek aan sectorspecifieke regelgeving zullen
de nationale mededingingsautoriteiten nog meer
overstelpt worden met vragen naar extra verduidelijkingen;
Een specifieke regelgeving biedt aan de onafhankelijke
aftermarket een veilig kader waarbinnen de
activiteiten kunnen ontplooid worden. Een algemene
regelgeving zou deze gunstige omstandigheden veel
minder of veel moeilijker creëren.
Zolang er nog geen definitieve beslissing is genomen
door de Europese Commissie worden de lobbyactiviteiten
onverminderd verdergezet om een oplossing te
bekomen die gunstig is voor onze sector.
FIGIEFA Congres: ‘lage kosten
onderhoud als resultaat van verkoop
lage kosten auto’s?’
Het centrale thema van dit congres werd behandeld door
Prof. Schreier die de geruststellende boodschap had dat
het onderhoud van voertuigen nog steeds op een kwaliteitsvolle
manier zal gebeuren om de veiligheid niet in
gedrang te brengen. Daarnaast zag hij heel wat kansen
in de marktontwikkelingen naar hybride en elektrische
voertuigen: de aftermarket-sector zal mee moeten evolueren
naar andere business modellen om onze positie
op de markt te behouden. De presentaties van de
professor kunnen geraadpleegd via volgende website:
www.figiefa.eu/events
Voorzitter FIGIEFA: Michel Vilatte (FR)
Secretary General: Sylvia Gotzen (DE)