19.09.2013 Views

Activiteitenverslag - Fileserver Urban Communication

Activiteitenverslag - Fileserver Urban Communication

Activiteitenverslag - Fileserver Urban Communication

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Commissie Milieu<br />

Milieu is een topic die voortdurend actueel is binnen<br />

FEDERAUTO. De sector van de autohandel en –reparatie<br />

en de aanverwante sectoren zijn onderworpen aan heel<br />

wat milieureglementering die deels onder de federale en<br />

deels onder de regionale bevoegdheid valt. Onderwerpen<br />

als milieuvergunning, melding en de daaraan gekoppelde<br />

milieuvoorwaarden, bodemsanering, aanvaardingsplicht,<br />

afvalstoffen, maatregelen ter promotie van de milieuvriendelijke<br />

wagens enz. komen dagdagelijks aan bod<br />

binnen onze federatie. Hierna geven we u een overzicht<br />

van de verschillende dossiers die door FEDERAUTO in<br />

2009 werden behandeld.<br />

Aanvaardingsplichten<br />

Op het vlak van de aanvaardingsplichten was 2009<br />

een zeer bewogen jaar. Begin 2009 stelde het kabinet<br />

van toenmalig Waals Minister van Leefmilieu, Benoît<br />

Lutgen, een nieuw ontwerpbesluit op in verband met<br />

de aanvaardingsplicht. Dit ontwerpbesluit was voor<br />

FEDERAUTO evenals voor andere federaties waarvan<br />

de leden onderworpen zijn aan de aanvaardingsplicht,<br />

op verscheidene vlakken onaanvaardbaar. FEDERAUTO<br />

verrichtte in overleg met de andere federaties en met de<br />

beheersorganismen, heel wat lobbywerk om de tekst van<br />

het ontwerpbesluit aan te passen. Het kabinet hield rekening<br />

met vele van onze opmerkingen, vooral wanneer<br />

het stroomspecifieke opmerkingen betrof. Voor het algemene<br />

deel van het ontwerpbesluit, van toepassing op<br />

alle aanvaardingsplichten, bleven substantiële meningsverschillen<br />

bestaan tussen het kabinet en de industrie.<br />

Het ontwerpbesluit kon gelukkig niet vóór de regionale<br />

verkiezingen in derde lezing worden goedgekeurd door<br />

de Waalse Regering. Het blijft natuurlijk uitkijken wat de<br />

huidige regering zal doen met het ontwerpbesluit.<br />

Gebruikte olie<br />

FEDERAUTO richtte samen met de Belgische Petroleum<br />

Federatie (BPF), de Lubricants Association Belgium (LAB)<br />

en de Belgische federatie van de distributieondernemingen<br />

(Fedis), het beheersorganisme voor de gebruikte olie<br />

Valorlub vzw op dat operationeel werd in het najaar van<br />

2007. FEDERAUTO is lid van Valorlub en volgt nauwgezet<br />

diens werkzaamheden op. 90 bedrijven rapporteren de<br />

hoeveelheid olie die zij op de Belgische markt gebracht<br />

hebben aan Valorlub. Informatie met betrekking tot<br />

de inzameling en de verwerking wordt verkregen van<br />

16 operatoren. In 2008 werd 75.472<br />

ton nieuwe oliën op de markt gebracht.<br />

Het betreft motoroliën, tandwiel- en versnellingsbakoliën,<br />

hydraulische oliën, turbineoliën<br />

en transformatoroliën. Er werd 45.744<br />

ton ingezameld. Hiervan werd 94 % nuttig<br />

toegepast waaronder 88 % door herraffinage.<br />

Een inzamelpercentage kan maar correct berekend<br />

worden indien men weet hoeveel van de op de markt<br />

gebrachte hoeveelheid olie beschikbaar is voor ophaling<br />

omdat een deel van de olie wordt verbruikt. Om de<br />

hoeveelheid potentieel beschikbaar te kennen startte<br />

Valorlub in 2009 een studie op.<br />

Binnen Valorlub wordt een onderscheid gemaakt tussen<br />

de huishoudelijke oliën (= motoroliën in verpakkingen<br />

≤ 25 kg) en de professionele oliën (= alle andere oliën die<br />

afgewerkte olie genereren). De inzameling van de huishoudelijke<br />

oliën gebeurt via de containerparken op kosten van<br />

Valorlub, de professionele oliën worden ingezameld via de<br />

bedrijven. De ophaling en verwerking van gebruikte oliën<br />

in grote hoeveelheden is in de meeste gevallen gratis of<br />

levert de bedrijven iets op. Op vraag van FEDERAUTO komt<br />

Valorlub wel tussen in de kosten van de ophaling en verwerking<br />

van gebruikte olie van bedrijven die jaarlijks minder dan<br />

1.000 l laten ophalen. In dit kader werden er in 2008 1.556<br />

cheques van 40€ uitbetaald aan garages en andere bedrijven.<br />

FEDERAUTO volgt dit alles nauwgezet op.<br />

Valorlub besteedt heel wat aandacht en middelen aan het<br />

voeren van gerichte communicatiecampagnes om zowel particulieren<br />

als bedrijven te sensibiliseren om hun gebruikte oliën<br />

via de geijkte kanalen te laten ophalen en verwerken.<br />

In 2009 werd heel tijd besteed aan de onderhandelingen over<br />

een milieubeleidsovereenkomst (MBO) met het Brussels<br />

Hoofdstedelijk Gewest. Desondanks kon in 2009 nog<br />

steeds geen MBO afgesloten met dit gewest en dit terwijl<br />

er al een MBO werd afgesloten met het Waalse Gewest in<br />

2007 en met het Vlaamse Gewest in 2008.<br />

Afvalbanden<br />

Het beheersorganisme voor de afvalbanden,<br />

Recytyre werd opgericht door zes bandenfabrikanten<br />

evenals door een aantal groeperingen<br />

binnen FEDERAUTO die de sector<br />

van de bandendistributie en van de<br />

59 2009 activiteitenverslag FeDeraUtO

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!