RAPPORT ANNUEL Jaarverslag - SRIB

SERVIcES I DIensTen
SN Airholding s.a.-n.v.
dès l’annonce en novembre 2001 de la faillite de la Sabena, le
Gouvernement de la Région de Bruxelles-capitale demande à la S.R.I.B.
d’intervenir en mission déléguée à hauteur de e 4,5 millions dans la relance
d’une compagnie aérienne belge. ceci se fera par une participation mixte
- partenaires privés et partenaires publics - dans laquelle la S.R.I.B.
veillera également à défendre les intérêts bruxellois sous leurs aspects
économiques et sociaux, par un investissement dans SN AirHolding s.a.,
société mère de SN Brussels Airlines et aussi de Virgin Express, suite au
rapprochement opéré en 2005.
depuis sa création et durant la période la plus critique qu’ait traversé le
secteur aérien depuis le début de son histoire, le groupe aérien belge a
réalisé les deux objectifs posés par ses investisseurs.
Reconnecter Bruxelles : le groupe aérien belge relie Bruxelles à plus de
50 destinations européennes, 13 destinations africaines, 3 destinations
nord-américaines, les Emirats Arabes Unis et la chine.
Recréer de l’emploi : le groupe aérien belge a recréé 2 715 emplois
directs. A cela s’ajoutent au moins 2 700 emplois indirects dans les
sociétés dont l’existence a été rendue possible grâce à la création de ce
pôle aérien belge.
L’intégration commerciale entre SNBA et Virgin Express a été annoncée
fin mars 2007, permettant ainsi d’offrir, sous une marque unique
(Brussels Airlines), le plus grand choix de vols au départ de la capitale
de l’Europe.
SIÈGE SOCIAL
MAATSCHAPPeLIJKe ZeTeL
rue de la Pépinière 20 Boomkwekerijstraat
Bruxelles 1000 Brussel
ACTIvITÉ / ACTIvITeIT
Transport aérien et services de support en
assistance à des compagnies aériennes
luchtvervoer en dienstverlening aan
luchtvaartmaatschappijen
EMPLOI / TeWerKSTeLLInG
2 715
CAPITAL / KAPITAAL
e 2 463 656
ChIFFRE d’AFFAIRES / OMZeT
e 858 400 000
(combiné SN AirHolding / Virgin Express)
(sn airHolding / virgin express samengeteld)
INTERvENTION S.R.I.B.
TuSSenKOMST G.I.M.B.
€ 4 500 000
r a p p o r t an n u e l S.R.I.B. 60 g.I.M.B. j a a r v e r s l a g
Onmiddellijk na de bekendmaking van het faillissement van sabena in
november 2001, vraagt de regering van het Brussels Hoofdstedelijk
gewest met een gedelegeerde opdracht aan de g.I.M.B. ten belope van
e 4,5 milljoen deel te nemen aan het heropstarten van een Belgische
luchtvaartmaatschappij. Met een gemengde deelneming - privé- en
overheidsaandeelhouders - krijgt de g.I.M.B. de opdracht er ook over
te waken dat de Brusselse belangen, zowel economisch als sociaal,
verdedigd worden, en dit via een investering in sn airHolding n.v.,
moedermaatschappij van sn Brussels airlines en eveneens met virgin
express, sinds de toenadering in 2005.
sinds de oprichting en gedurende de meest kritieke periode die de
luchtvaartsector gekend heeft sinds zijn ontstaan, heeft de Belgische
luchtvaartgroep de twee doelstellingen gerealiseerd die door de
investeerders waren opgelegd.
Opnieuw verbindingen maken met Brussel: de Belgische luchtvaartgroep
heeft ervoor gezorgd dat er luchtvaartverbindingen zijn tussen Brussel
en meer dan 50 europese, 13 afrikaanse, 3 noord-amerikaanse
bestemmingen, de verenigde arabische emiraten en China.
Opnieuw jobs creëren : de Belgische luchtvaartgroep creëerde 2 715
directe jobs. Hiernaast ontstonden nog eens minstens 2 700 indirecte
jobs bij maatschappijen die dankzij de creatie van de luchtvaartgroep
konden starten.
De commerciële integratie van snBa en virgin express is aangekondigd
voor het einde van maart 2007. Onder een gezamenlijk merk (Brussels
airlines) zal zo de grootste keuze aan directe vluchten worden
aangeboden.
ACTIONNAIRES IMPORTANTS
BeLAnGrIJKSTe AAnDeeLHOuDerS
36 actionnaires privés et publics
36 privé-en overheidsaandeelhouders
WEBSITE
www.brusselsairlines.be