Verdiepingsonderzoek grondproductiekosten - Tweede Kamer
Verdiepingsonderzoek grondproductiekosten - Tweede Kamer
Verdiepingsonderzoek grondproductiekosten - Tweede Kamer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
20 februari 2013<br />
Indirecte kosten habitat- en vogelrichtlijnen<br />
In het algemeen mogen vogels tijdens het broedseizoen niet worden gestoord. Indien er broedende<br />
soorten in het projectgebied aanwezig zijn, kan dit leiden tot vertraging van werkzaamheden.<br />
Afhankelijk van het soort en de broedperiode kan dit een vertraging van vier maanden betekenen.<br />
Soms moet er ook gewacht worden omdat de vogels eerst moeten verhuizen naar een andere<br />
locatie en dat dat met onderzoek ook wordt aangetoond (zie bijlage paragraaf 8.3).<br />
2.4.6 Luchtkwaliteit<br />
Regeling luchtkwaliteit<br />
Om mensen te beschermen tegen de schade waartoe luchtverontreiniging kan leiden, zijn regels<br />
opgesteld over de kwaliteit waaraan de lucht moet voldoen rondom geurgevoelige objecten<br />
(waaronder woningen). De regels zijn sinds 2001 opgenomen in het Besluit Luchtkwaliteit, waarin<br />
richtlijnen zijn opgenomen die door Europa zijn vastgesteld.<br />
Deze regelgeving vertraagde veel bouwplannen, soms wel een half tot één jaar. Uitgaande van een<br />
grondprijs van € 67.000,-- per nieuwe koopwoning (landelijk cijfer 2002) kon dit (los van<br />
maatregelen) alleen al extra rentekosten van € 1.300, -- tot € 2.600,-- (bij 4% rente) per<br />
koopwoning met zich mee brengen.<br />
In 2005 is een nieuwe versie van het besluit van kracht gegaan, omdat een groot deel van de<br />
geplande ruimtelijke plannen geen doorgang konden vinden op basis van de normen in het oude<br />
besluit. Het ging hier om ongeveer de helft van de nog niet onherroepelijke plannen (dit zijn de<br />
plannen die zich nog voor het moment van bezwaar bevinden). Met dit nieuwe besluit was het<br />
aftrek toegestaan van zwevende deeltjes die van nature in de lucht zitten (bijvoorbeeld zeezout)<br />
bij de beoordeling van de luchtkwaliteit. Daarnaast konden ook nieuwbouwlocaties in gebieden<br />
waar een ‘slechte’ luchtkwaliteit doorgang vinden, indien deze de situatie niet zou verslechteren.<br />
Inmiddels is het besluit luchtkwaliteit niet meer van kracht, maar is een apart hoofdstuk<br />
opgenomen in de Wet Milieubeheer (vanaf 2007).<br />
Binnen alle nieuwe bestemmingsplannen moet rekening worden gehouden met de<br />
luchtkwaliteitseisen die worden gesteld in de regelgeving. Dit betekent in de praktijk dat de<br />
plannen moeten worden getoetst aan de grenswaarden die worden gesteld in de Wet Milieubeheer.<br />
Voor kleine bestemmingsplannen hoeft deze toets niet plaats te vinden, zolang ze binnen de<br />
regeling “niet in betekenende mate bijdrage” vallen. In het geval van woningbouwlocaties gaat het<br />
hier om projecten met een netto toevoeging van 1.500 of 3.000 woningen (afhankelijk van één of<br />
twee ontsluitingswegen). Indien de tijdelijke 1%-grens van toepassing is, geldt een grens van<br />
respectievelijk 500 en 1.000 woningen.<br />
Directe kosten luchtkwaliteit<br />
Wanneer een bestemmingsplan niet onder de regeling “niet in betekenende mate bijdrage” valt,<br />
moet een luchtkwaliteitstoets laten zien in welke mate het plan de luchtkwaliteit beïnvloedt.<br />
Indien maatregelen nodig zijn omdat de normen voor luchtkwaliteit niet worden gehaald, kunnen<br />
maatregelen worden genomen met parkeernormen en het beïnvloeden van het verkeer. Verder zijn<br />
er ook geluidschermen die de luchtkwaliteit bij de betreffende woningen verbeterd.<br />
27