02.06.2014 Views

MER Buizenzone - Provincie Groningen

MER Buizenzone - Provincie Groningen

MER Buizenzone - Provincie Groningen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Milieueffecten<br />

In verband met de aanleg van de buizenzone zullen over een grote afstand bestaande kavels<br />

worden doorsneden. Gedurende de aanlegfase zal tijdelijk een verstoring optreden van het huidige<br />

verkavelings- en slotenpatroon in het studiegebied. Dit verstorende effect treedt op bij de<br />

aanleg van elke nieuwe leiding.<br />

Karakteristieke verkaveling (bron: google streetview)<br />

In variant 1 worden de tussen de kavels aanwezige watergangen onderlangs gekruist. De aanwezige<br />

sloten hoeven derhalve niet te worden verlegd en de huidige verkaveling kan worden<br />

gehandhaafd. In deze situatie treden er dus geen permanente effecten op de verkavelingsstructuur<br />

op.<br />

Bij uitvoering van variant 2 (aanpassen waterhuishouding) is er wel sprake van negatieve effecten<br />

op de oorspronkelijke verkavelingsstructuur. Het waardevolle slotenpatroon tussen de kavels<br />

zal dan worden aangepast ten behoeve van de buizenzone. Sloten worden verlegd en de<br />

kavelsstructuur wijzigt. Dit wordt beschouwd als een negatief effect. Deze negatieve effecten<br />

spelen met name in het wierdelandschap tussen globaal Appingedam en de lijn Godlinze-Spijk-<br />

Hoogwatum. Hier is namelijk sprake van relatief kleinschalige en onregelmatige verkaveling met<br />

een hoge dichtheid aan sloten. Binnen het wierdenlandschap is de onregelmatige blokverkaveling<br />

ten noorden van Appingedam en Delfzijl nog als extra waardevol aangemerkt. In het dijkenlandschap<br />

in het noorden en het wegdorpenlandschap in het zuiden van het studiegebied is het<br />

risico op aantasting van oorspronkelijke verkavelingsstructuur kleiner. Er is meer ruimte voor<br />

inpassing van de buizenzone zonder aanpassing van slotenstructuur. Indien wordt besloten<br />

wordt tot een herverkaveling van een gebied rondom de buizenzone (zie LER), kunnen de effecten<br />

op de oorspronkelijke verkaveling nog sterker negatief worden.<br />

Beoordeling<br />

De varianten zijn onderscheidend voor de effecten die optreden op de verkaveling Bij variant 1<br />

wordt de slotenstructuur niet aangepast, en treden geen permanente effecten op. Bij variant 2<br />

wordt de slotenstructuur en de verkaveling wel aangepast. Variant 2 is daarom maatgevend<br />

voor de effectbeoordeling.<br />

De beoordeling van de effecten is negatief (-) voor de tracés Leermens, Holwierde en Holwierde<br />

Aangepast. Deze drie tracés lopen namelijk voor een groot deel door wierdenlandschap.<br />

Het tracé Holwierde Extra loopt voor een kleiner deel door wierdelandschap, daarom is<br />

het effect beperkt negatief (0/-). Het tracé Eems Dollard loopt alleen door gebieden met grootschalige<br />

verkaveling, het effect is daarom neutraal (0)<br />

293705, revisie 01<br />

Pagina 103 van 127

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!