02.06.2014 Views

MER Buizenzone - Provincie Groningen

MER Buizenzone - Provincie Groningen

MER Buizenzone - Provincie Groningen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Milieueffecten<br />

Bijzondere omstandigheden<br />

Een regionale factor welke invloed kan hebben op de kans op een ongeval is de bodemdaling<br />

ten gevolge van de aardgaswinning en de aardschokken die hierdoor met regelmaat in het gebied<br />

optreden. De voorzorgsmaatregelen zijn identiek aan die voor ondermeer de vele Gasunieleidingen<br />

in de regio; de leidingen zullen qua materiaal, zettinggevoeligheid en flexibiliteit aan<br />

de eisen voldoen waardoor deze tegen te verwachten bodembewegingen bestand zijn. Er is op<br />

dit punt geen verschil tussen de tracéalternatieven. Met de relevante veiligheidsdiensten wordt<br />

vastgelegd bij welke bevingsterkte de operatie van de buizenzone uit voorzorg wordt stilgelegd.<br />

Lokaal invloed kan de aanwezigheid van hoge bouwwerken die kunnen omvallen invloed hebben<br />

op de faalkans van leidingen in de buizenzone. Dit geldt bijvoorbeeld voor hoogspanningsmasten,<br />

windturbines en boor- en onderhoudstorens op NAM-locaties. Nabij alle tracés van de<br />

buizenzone zijn plaatselijk hoogspanningsmasten aanwezig (zie ook kaartbijlage B). In de<br />

Oostpolder ten zuiden van de Eemshaven (waar alle tracés van de buizenzone lopen) is daarnaast<br />

een nieuwe 380kV-hoogspanningsleiding voorzien (zie figuur 4.2). Er zijn op dit moment<br />

geen goedgekeurde rekenmethoden om het risicoverhogende effect van hoogspanningsmasten<br />

mee te berekenen. Bij de uitwerking van het voorkeurstracé zal rekening moeten gehouden met<br />

de aanwezigheid van dergelijke masten nabij het tracé (en overigens ook met de werking van<br />

de elektrische velden onder de kabels). Ten zuiden van de Eemshaven ligt tevens een zoekgebied<br />

voor de plaatsing van windturbines (zie eveneens figuur 4.2). Dit zoekgebied is relevant<br />

voor alle tracés van de buizenzone. De locatie van de turbines is niet bekend, zodat nog niet<br />

beoordeeld kan worden of de minimale veiligheidsafstanden tussen buizenzone en windturbines<br />

gehaald wordt. Bij de uitwerking van het voorkeurstracé zal rekening moeten gehouden met de<br />

eventuele aanwezigheid van windturbines nabij het tracé. Ten slotte ligt zowel het Leermenstracé<br />

als de tracés Holwierde, Holwierde Aangepast en Holwierde Extra op korte afstand<br />

van NAM-locaties waar onderhoudswerkzaamheden met behulp van boortorens van ca 40-50<br />

meter hoogte plaatsvinden. Deze torens zouden kunnen omvallen waardoor schade aan de<br />

buizenzone zou kunnen optreden. De NAM adviseert 50 meter aan te houden tot de grens van<br />

de NAM-locaties. Het betreft met name de NAM-locaties Leermens (relevant voor Leermenstracé)<br />

en Bierum (relevant voor tracés Holwierde, Holwierde Aangepast en Holwierde Extra).<br />

Zie figuur 5.3. Het risico bestaat vooral bij de NAM-locatie Bierum omdat het voorgestelde tracé<br />

daar over een grotere lengte parallel aan de locatie loopt.<br />

Figuur 5.3<br />

NAM-locaties Bierum en Leermens (paarse lijn betreft tracé buizenzone)<br />

Na de keuze van een tracé zal bij de nadere inpassing rekening worden gehouden met hoogspanningsleidingen,<br />

windturbines en boortorens op NAM-locaties. Ten aanzien van de NAMlocaties<br />

Bierum wordt voorgesteld het tracé op minimaal 50 meter van de grens van de locaties<br />

te projecteren. Hierdoor wordt voorkomen dat een omvallende boortoren op de NAM-locatie de<br />

leidingen in de buizenzone kan raken. Dit leidt tot een beperkt groter effect op de agrarische<br />

293705, revisie 01<br />

Pagina 77 van 127

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!