1dy54n4
1dy54n4
1dy54n4
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
frans lipman<br />
cover interview<br />
Auto’s, ze kunnen iemands leven volledig beheersen. Mooie auto’s, bijzondere auto’s,<br />
oudere auto’s, maar ook vrachtauto’s en zelfs vuilniswagens. Voor Frans Lipman vormen<br />
ze de rode draad in zijn leven, vanaf zijn eerste herinneringen tot nu. Frans is directeur<br />
van de Helmondse vestiging van Benteler Engineering Services. “Ik vond ‘andere’ auto’s<br />
meestal leuker dan de standaardmodellen. Daarin kwam het creatieve, het innovatieve<br />
in mij naar boven, het anders kijken. Reed iedereen in een Golfje, dan koos ik de Saab.<br />
Oldtimers, prachtig. Nu rijd ik een Porsche. Ik hou van doorrijden!”<br />
FRANS<br />
foto ugur ozdemir<br />
tekst udo holtappels<br />
Vroeger al, op weg naar familiefeestjes<br />
in Leidschendam, vanuit Almelo,<br />
speelde Frans spelletjes met zijn vader:<br />
auto’s raden. “In die tijden waren auto’s<br />
meer onderscheidend en kon je een<br />
model herkennen aan de koplampen of<br />
een spiegel. Dat is nu niet meer. Het<br />
zorgde ervoor dat ik automonteur of<br />
medewerker van de Wegenwacht wilde<br />
worden. En dan vooral het laatste,<br />
omdat het een combinatie van techniek<br />
was en mensen helpen.<br />
Zuidoost-Brabant<br />
Ik tref Frans Lipman (52), directeur van<br />
de Helmondse vestiging van Benteler.<br />
Over een paar dagen wordt dit gebouw<br />
officieel geopend door minister Kamp<br />
en de Duitse directeur en naamgever<br />
van Benteler Group, Hubertus Benteler.<br />
Een gezonde spanning is voelbaar in het<br />
gebouw. Hij strijkt nog even een plooi<br />
in de vloerbedekking recht en veegt<br />
over een vlekje op een raam. Alles is<br />
met Duitse ‘gründlichkeit’ aangepakt,<br />
zo lijkt het. “Nou, dat is misschien voor<br />
ons Nederlanders zo, maar onze Duitse<br />
collega’s hebben écht een hoge standaard<br />
wat dat betreft. Ik ben er natuurlijk trots op<br />
dat deze autoriteiten hierbij aanwezig zijn.<br />
Ook al zijn we maar een klein onderdeel<br />
van Benteler Group (zeven miljard omzet,<br />
26.000 medewerkers). Dit laat zien dat<br />
we ertoe doen en wat ons belang is voor<br />
de auto-industrie in Nederland. En dat de<br />
minister van Economische Zaken hier is,<br />
ja, in Zuidoost-Brabant gebeurt het toch.<br />
Hier worden de handen uit de mouwen<br />
gestoken. Iets maken kunnen we in deze<br />
regio als geen ander. Daarmee verrassen<br />
we onze klanten keer op keer. En voor ons<br />
geldt daarbij: we kunnen ook innovatieve<br />
producten bedenken.”<br />
Kartrekker voor automotive<br />
De Helmondse Automotive Campus lijkt<br />
leeg. Het oude Volvo Car-gebouw ligt sinds<br />
enige tijd tegen de vlakte. De laatste restjes<br />
van wat eens het paradepaardje was van<br />
de automobielindustrie zijn verdwenen.<br />
Het heeft de weg vrijgemaakt voor de<br />
toekomst, voor nieuwe bedrijvigheid.<br />
Helmond en automotive, een oude liefde<br />
die nieuw leven wordt ingeblazen,<br />
speerpunt van de economie van de stad.<br />
Achteraan op het bedrijventerrein is het<br />
nieuwe gebouw van de opvolger gekomen<br />
van Volvo, NedCar PDE Automotive of<br />
welke benaming het ooit had. Benteler<br />
Engineering Services, kartrekker van<br />
maart 2014<br />
15