10.11.2016 Views

M-auto magazine | 15

M-auto magazine | Jaargang 03 | Uitgave 15

M-auto magazine | Jaargang 03 | Uitgave 15

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

+<br />

-<br />

Reportage<br />

Toffe sfeer<br />

Vrij laag instapbudget<br />

Veel piloten moeten het thuis ontgelden<br />

na een hele dag weg te zijn ;-)<br />

In Stock Touring leek het er vrij lang op dat Vincent Duchesne voor de eerste<br />

keer de eindoverwinning zou wegkapen, maar heel stilletjes kwam Kris De<br />

Ridder opzetten. Eens Vincent dit in de gaten kreeg heeft hij vrij snel de<br />

strijd opgegeven en is niet meer komen opdagen, wat eigenlijk wel spijtig<br />

is geweest voor de spanning. Kris is een meer dan verdiende winnaar die op<br />

vrij korte tijd (ik weet nog dat hij aankwam op de eerste Wintercup, zo’n 20<br />

maand geleden, met één of ander oud Tamiya model en 1 batterij) zich heeft<br />

weten opwerken tot een constante piloot én medewerker van dit mooie blad.<br />

Waar het uiteindelijk bij Jan en mijzelf om draaide was de sfeer die er heerste.<br />

Het feit dat ik me alle incidenten die er geweest zijn gedurende het hele<br />

seizoen (van januari tot juli) nog kan herinneren is voor mij de beste aanwijzing<br />

dat het allemaal wel goed zat. In Genk hebben Alain en Bart even een<br />

woordenwisseling gehad in het heetst van de strijd en nadat we de eerste<br />

race in Rumst hadden afgelast wegens het aanhoudende regenweer heb ik<br />

van iemand een wel zeer onvriendelijke e-mail gekregen die duidelijk maakte<br />

dat hij wél had willen rijden en dus wél zijn <strong>auto</strong> wenste te vernielen in de<br />

regen. Maar dat is dan ook alles.<br />

We hebben zoals elk jaar veel gelachen, veel onnozeliteiten verkocht, zowel<br />

tijdens de race als bij technische controles en uiteindelijk tonen de statistieken<br />

dat wij nog steeds de grootste RC- competitie zijn in België. Ik weet dat er<br />

dagevenementen zijn zoals in Kampenhout en Antwerpen waar méér piloten<br />

zijn, maar wij spreken hier over een competitie van negen races waar telkens<br />

tussen de 40 en 65 piloten aanwezig zijn.<br />

Op 20 augustus houden we ons jaarlijks TRF (Tamiya Race Feest) met allerlei<br />

demonstraties, caravan-races, achteruitrij-races en andere RC-evenementen,<br />

gevolgd door een gezellige barbecue met alle piloten en familie.<br />

Elke 2 maanden de nieuwe<br />

M - <strong>auto</strong><br />

op je deurmat?<br />

Dat kan met een abonnement!<br />

WWW.M-AUTO.NL JAARGANG 3 • NUMMER 14 • juni/juli • 2006<br />

<br />

<br />

<br />

www.m-<strong>auto</strong>.nl<br />

M-AUTO IS EEN TWEEMAANDELIJKS MAGAZINE OVER RC- & SLOTAUTO’S<br />

84<br />

PA G I N A’S<br />

TRUCKS • OFF-ROAD • SLOTRACEN • ON-ROAD • MICROPULLING • TECHNIEK • WEDSTRIJDEN • NIEUWS • TUNING<br />

I N<br />

K L E U R<br />

Test:<br />

Xray T2<br />

juni/juli 2006 3e jaargang, nummer 14<br />

losse verkoop € 5,45<br />

Verloting<br />

testmodellen<br />

Wave: Lightning Test: Scoop: Graupner Kyosho Mini Hyper Inferno GPX4 Slotrace: R5 Fly & Spirit<br />

Een heel jaar lang,<br />

Cover 14.indd 1 23-05-2006 02:16:25<br />

Voor volgend jaar gaan<br />

we verder op het elan<br />

van dit jaar en hebben<br />

Jan en ik getracht<br />

om zoveel mogelijk te<br />

luisteren naar de piloten<br />

die hebben meegedaan<br />

; de GT1 valt weg, net<br />

als de nitroreeks die dit<br />

jaar slechts één keer<br />

heeft kunnen doorgaan.<br />

De Buggy-, GT2- en Stockreeksen blijven behouden en we verwelkomen een<br />

nieuwe categorie en een oude liefde van velen onder ons, de F103GT. We<br />

noemen deze klasse de 2WD omdat F103GT nu eenmaal niet lekker bekt,<br />

zoals onze noorderburen het zeggen.<br />

Wat betreft het WK of de regelingen voor volgend jaar (een eventuele terugkeer<br />

van het EK of niet) is op dit moment van schrijven nog niets geweten,<br />

maar wat we wel weten is dat 2006 een bijzonder goed jaar voor de TC is<br />

geweest en dat hebben we te danken aan alle piloten die hebben bijgedragen<br />

aan de toffe sfeer, aan Patrick Baillet van Sablon, invoerder van Tamiya in<br />

België, aan alle clubs die hun circuit ter beschikking hebben willen stellen en<br />

tenslotte en zeker niet in het minst<br />

aan Jan Collin, de immer kalme en<br />

wijze kant van de organisatie.<br />

Tot volgend jaar !<br />

dus 6x voor<br />

€ 27,50<br />

Ja, ik word abonnee van M-<strong>auto</strong>!<br />

Naam:<br />

Adres:<br />

Postcode:<br />

Plaats:<br />

Telefoon:<br />

E-mail:<br />

Het abonnement moet ingaan met ingang van nummer<br />

augustus/september 2006<br />

Uw dienaar,<br />

Jan Van der Heyden<br />

Stuur deze bon (of een kopie) in een ongefrankeerde envelop naar:<br />

M-<strong>auto</strong> <strong>magazine</strong><br />

Antwoordnummer 17<br />

7940 VB Meppel<br />

Het abonnement loopt tot wederopzegging. Prijswijzigingen voorbehouden. Voorwaarden zie colofon.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!