10.11.2016 Views

M-auto magazine | 31

M-auto magazine | Jaargang 06 | Uitgave 31

M-auto magazine | Jaargang 06 | Uitgave 31

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bouwverslag<br />

deel 2<br />

FG Modellsport<br />

omdat nu de tankdop in de<br />

weg zit. Goede raad is duur en ik<br />

bestudeer de foto’s van de handleiding<br />

in de hoop iets te ontdekken<br />

wat anders is aan deze Baja maar vind<br />

niets. Ten einde raad demonteer ik de<br />

tank in de hoop dat dit iets oplevert en<br />

dat doet het, want je kunt de tankbevestiging<br />

op twee manieren monteren, goed of fout, en ik<br />

heb hem natuurlijk fout zitten waardoor de tank<br />

iets meer naar binnen komt en de tankdop in de<br />

weg zit. Nu dit opgelost is kan de rolkooi op zijn<br />

plek gemonteerd worden. Doordat de snaar naar<br />

het voordiff onder de tank doorloopt is deze iets<br />

hoger komen te zitten dan in een 2-WD uitvoering<br />

en dit zorgt er wel voor dat<br />

de rolkooi maar net aan op<br />

het chassis past.<br />

april/mei 2009<br />

Body stickeren<br />

Ik heb inmiddels<br />

begrepen dat<br />

er twee soorten<br />

mensen zijn, de<br />

éne soort vind de<br />

body die op de FG<br />

Baja te vinden is<br />

prachtig en de andere<br />

soort die vind<br />

het helemaal niets.<br />

Laten we het er<br />

op houden dat toen<br />

ik éénmaal de foto’s<br />

van de rijdende Baja had<br />

gezien ik de body eigenlijk best wel stoer vond<br />

staan. Zover is het trouwens nog niet, want eerst<br />

moet de maagdelijk witte body nog voorzien<br />

worden van een stickerpakket. Bij de kit vind ik<br />

geen enkele aanwijzing welke sticker waar moet<br />

komen, maar als ik goed naar de stickers kijk<br />

dan zie ik wel dat het de bedoeling is om enkele<br />

hiervan in te knippen zodat ze makkelijker op<br />

een rond oppervlak geplakt kunnen worden.<br />

Gelukkig biedt de FG site raad en onder het<br />

kopje Instructions/Anleitungen vind ik er ook<br />

één voor de stickerset van de Baja. De instructies<br />

zijn niet precies voor mijn stickerset maar het<br />

belangrijkste deel, namelijk de diverse stickers<br />

die bij elkaar de cockpit en de rijder zijn kleur<br />

moeten gaan geven, staat er wel op. Nou heb ik<br />

al heel wat stickers op <strong>auto</strong>’s geplakt tot 1:1 modellen<br />

aan toe, maar wat FG verzonnen heeft is<br />

echt hogeschool plakwerk en ik raad je dan ook<br />

aan om nadat je de stickers zo dicht mogelijk<br />

tegen de verf aan hebt uitgesneden eerst even<br />

wat ontspanningsoefeningen te doen, misschien<br />

nog een kopje groene thee te nemen en alle dingen<br />

die je concentratie kunnen ondermijnen uit<br />

je omgeving te verwijderen. Als dit betekent dat<br />

je dan je hele familie een dag naar de Efteling<br />

moet sturen is het misschien handiger om een<br />

dag verlof op te nemen. Nadat je aan deze voorwaarden<br />

hebt voldaan is het mogelijk om in alle<br />

rust en met het nodige geduld en goed kijken<br />

de stickers aan te brengen. Het is niet makkelijk<br />

maar wel haalbaar, want de stickers passen over<br />

het algemeen goed en sluiten mooi aan.<br />

Body bevestigen<br />

Zo, de stickers zitten er op en ik vind het geheel<br />

best geslaagd. Als ik de body op de Baja wil<br />

zetten dan blijken er nogal wat onderdelen in<br />

de weg te zitten, zoals de uitlaat en weer die<br />

verdraaide vuldop. Tijd om de dremel uit de kast<br />

te halen, ik begin voorzichtig en haal een stukje<br />

van de linkerzijkant af waar de uitlaat moet komen<br />

en aan de andere kant maak ik een gaatje<br />

voor de vuldop. Naarmate de midag vordert<br />

wordt het gat steeds groter en de linkerzijkant<br />

steeds kleiner, maar uiteindelijk past alles. Ook<br />

al heeft de piloot nu een raar stuk uit zijn kraag,<br />

omdat anders de bocht in de weg zat.<br />

Ontvanger<br />

Als de Spektrum ontvanger in de ontvangerbox<br />

moet komen dan zal de antenne vanwege de<br />

korte antennedraad moeten verhuizen naar<br />

diezelfde ontvangerbox, dit betekent dat er op<br />

die plek ook een gat in de body moet worden<br />

gemaakt. Omdat ik niet weet of deze Spektrumset<br />

ook bij de <strong>auto</strong> blijft horen besluit ik om de<br />

antenne te laten zitten waar hij zit en de ontvanger<br />

te verhuizen naar een plekje in de buurt van<br />

de antenne. Let op, deze oplossing kies ik alleen<br />

maar omdat ik weet dat er alleen met mooi weer<br />

gereden gaat worden en ik raad iedereen dan<br />

ook af om zijn ontvanger hier permanent te bevestigen.<br />

Het ontvangerpakket kan nu mooi in<br />

de leegstaande ontvangerbox opgeborgen worden,<br />

terwijl het anders bovenop de box wordt<br />

bevestigd, hier is trouwens vanwege de ruimte<br />

alleen plaats voor een vijf cellen AA pakket.<br />

Tuning<br />

Het AMS luchtfilter zorgt er met zijn prefilter, metalen achterzijde<br />

en veer onder het schuim voor, dat het onder alle<br />

omstandigheden blijft werken. Maar dat is niet het enige<br />

voordeel van dit filter, het andere voordeel is dat door de<br />

lengte en vorm van de aluminium adapterring je meer<br />

koppel krijgt en dat maakt deze combinatie tot één van de<br />

goedkoopste tuningdelen voor je Big-scale. En... bij BMS rc<br />

Tuning hangt deze oplossing gewoon aan het rek!<br />

M-<strong>auto</strong> 13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!