You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Shakedown<br />
Tijdens de laatstete M-<strong>auto</strong> Wintercu<br />
p wedstrij<br />
d vroeg Fred Boots me terloo<br />
oops<br />
of ik interesse<br />
se had<br />
in een test<br />
stri<br />
tje me<br />
t een 4-<br />
WD<br />
1:6<br />
offroad<br />
Baj<br />
a <strong>auto</strong><br />
van<br />
FG. Zo nog<br />
vol<br />
op bezig<br />
zijnde met 1:1212 en 1:1010 elektro<br />
<strong>auto</strong>’s in de koud<br />
ude wint<br />
nter<br />
erma<br />
maan<br />
ande<br />
n is het<br />
testen van ee<br />
n offroad <strong>auto</strong> nie<br />
iet mete<br />
teenen iets wa<br />
t dooror je<br />
gedachten schiet. Het was alweerer vel<br />
e jare<br />
ren ge<br />
lede<br />
n (hel<br />
elp!<br />
p!! ik word oud)<br />
dat<br />
er vo<br />
or het<br />
laa<br />
ts<br />
t een off<br />
road <strong>auto</strong><br />
doo<br />
oor m’<br />
n zend<br />
nder<br />
bestu<br />
tuurd we<br />
rd. Al<br />
s je de<br />
unieke<br />
mogelijkheid wo<br />
rdt gebo<br />
den om eenen volledig voorgebouwde<br />
FG Ba<br />
ja 4WD<br />
Competition<br />
1:6 offro<br />
road<br />
aut<br />
o te rij<br />
ijde<br />
n,<br />
laat me<br />
n deze<br />
tre<br />
rein<br />
nat<br />
atuu<br />
uurl<br />
ijk<br />
niet<br />
voorbij gaa<br />
n.<br />
De<br />
ze offroad <strong>auto</strong> is voorz<br />
rzien va<br />
n aluminium op<br />
hangin<br />
ingen,<br />
4-WD snaaraandrijving<br />
ng, hy<br />
drau<br />
lische<br />
remmem n en<br />
een<br />
en kra<br />
ch<br />
tige<br />
26c<br />
6cc moto<br />
r. Als<br />
tes<br />
estt<br />
tter<br />
rein<br />
mo<br />
chten we geb<br />
ruik<br />
mak<br />
aken<br />
van<br />
het<br />
pri<br />
rivé<br />
cir<br />
cuit<br />
van<br />
mod<br />
odel<br />
elbo<br />
uw<br />
zaak<br />
ak<br />
BMS<br />
te Keij<br />
ijen<br />
enbo<br />
rg. Na de <strong>auto</strong> nog<br />
even kort<br />
te hebben<br />
nag<br />
agel<br />
elop<br />
open<br />
kon<br />
de mo<br />
tor<br />
gestart worden<br />
om vervol<br />
gens<br />
de ee<br />
rste<br />
meterer<br />
s op het<br />
circu<br />
it te ma<br />
ken. Helaas was er na een paar<br />
ar met<br />
er<br />
al een el<br />
ektr<br />
onis<br />
isch<br />
pro<br />
robl<br />
blee<br />
eem met de bestu<br />
turi<br />
ring<br />
waara door de <strong>auto</strong> weer uit ko<br />
n. De stro<br />
room<br />
om<br />
voorzien<br />
enin<br />
g van de ont<br />
ntva<br />
nger bli<br />
lijk<br />
jkt hier<br />
de booso do<br />
ener te zi<br />
jn.<br />
Het rijden<br />
in de basis van<br />
deze au<br />
to<br />
kun<br />
je het beste al<br />
s een fees<br />
est om<br />
schrij<br />
ijve<br />
ven.<br />
Med<br />
ede door<br />
or de 4-WD<br />
en dooro dachte oph<br />
angi<br />
ging<br />
en rij<br />
ijdt<br />
de <strong>auto</strong><br />
heel<br />
neut<br />
raala en stabiel waarar<br />
do<br />
or je hem prob<br />
leem<br />
emlo<br />
os<br />
in he<br />
t ju<br />
iste<br />
spo<br />
pooro houdt<br />
. De<br />
bij<br />
offroad<br />
vee<br />
lal br<br />
oodnodige corr<br />
rrec<br />
ti<br />
es zij<br />
ijn hier eerder zeld<br />
ldza<br />
am als<br />
regelmaat. Na een korte ge<br />
wennin<br />
gs<br />
pe<br />
riod<br />
ode gaat<br />
at het<br />
gas<br />
verde<br />
r op<br />
en en zijn<br />
de eers<br />
rste<br />
moo<br />
ooie<br />
‘po<br />
werslides’<br />
s’<br />
op de ond<br />
nder<br />
grond al een feit.<br />
Je merkt duid<br />
ide-<br />
lijk<br />
aan het<br />
rijden met deze<br />
<strong>auto</strong> da<br />
t voor<br />
or het<br />
con<br />
ce<br />
pt<br />
en de afw<br />
er<br />
king<br />
niet ov<br />
er één<br />
én<br />
nacht<br />
ijs<br />
geg<br />
aan is. De<br />
aan<br />
andr<br />
ijflij<br />
ijn en oph<br />
phan<br />
angi<br />
ging<br />
ngen<br />
gaan moeiteloosos<br />
om met<br />
de fors<br />
e onefffenh<br />
nhed<br />
en<br />
die zich op<br />
het<br />
par<br />
co<br />
ur<br />
s bevindene . Eé<br />
nm<br />
aal de sma<br />
maakak goe<br />
oed te pak<br />
akke<br />
ken mo<br />
etenen we tot onze<br />
tel<br />
eleu<br />
eurs<br />
rste<br />
tell<br />
lling de tes<br />
estr<br />
it sta<br />
take<br />
ken<br />
vanw<br />
nwege een overbelast<br />
ste st<br />
uurservo<br />
. De kra<br />
chte<br />
ten die in het<br />
ter<br />
errer in op de voo<br />
rwiele<br />
n uitgeo<br />
eoef<br />
efen<br />
end word<br />
rden<br />
tez<br />
ezam<br />
en<br />
met<br />
de aand<br />
rijvin<br />
i g is blijkbaar teveel<br />
gewees<br />
est vo<br />
or deze toch<br />
for<br />
ors ui<br />
tgev<br />
evoerde servo.<br />
Om di<br />
t prob<br />
leem te verhel<br />
el<br />
pen is het<br />
ver<br />
erst<br />
stan<br />
dig om een<br />
en twe<br />
weed<br />
ed<br />
e stuurs<br />
rser<br />
vo te monteren waarmee je de<br />
krac<br />
acht<br />
hten<br />
ver<br />
erde<br />
elt.<br />
Hierdoor zal de<br />
<strong>auto</strong> bedr<br />
drij<br />
ijfs<br />
fsze<br />
zeke<br />
kerd<br />
rder<br />
doo<br />
oor het terr<br />
ein blij<br />
ijven stur<br />
uren, onda<br />
dank<br />
nks de<br />
gro<br />
rote kra<br />
rachte<br />
ten die erop uitgeoefend worden.<br />
Co<br />
nclusi<br />
sie<br />
Als FG<br />
voor Fun Genoeg<br />
zou<br />
staanan dan<br />
is dat iets<br />
wat<br />
zekerer mogel<br />
ijk is<br />
met<br />
dez<br />
e <strong>auto</strong>. De <strong>auto</strong> is eenen<br />
door<br />
orda<br />
dacht concept en FG heeft duid<br />
idelijk geleerd van de and<br />
nder<br />
e 1:6 offroad <strong>auto</strong>’s die<br />
er in de markt<br />
zi<br />
jn. De rijei<br />
gensch<br />
chap<br />
pen van deze<br />
<strong>auto</strong> zijn<br />
zondermeer goed te no<br />
emen, wa<br />
t het tevens<br />
voor de<br />
mind<br />
nder<br />
erv<br />
rvar<br />
aren<br />
rij<br />
ijde<br />
der moge<br />
lijk<br />
maa<br />
aakt<br />
om hier<br />
probleemloo<br />
s en met veel plez<br />
ier dooror elk<br />
ter<br />
rein mee<br />
te kun<br />
nen rijd<br />
jden<br />
en. Kort<br />
rtom<br />
om, een welk<br />
lkome aanw<br />
inst<br />
voo<br />
r ‘offroadend’ Ned<br />
eder<br />
erland.<br />
Koen<br />
Geurd<br />
s<br />
14 M-<strong>auto</strong>
Change language