Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RC<br />
Novarrossi<br />
Hoewel heel wat merken zich<br />
volledig op elektro storten,<br />
geven de mensen bij Novarossi<br />
niet op en laten ze zien<br />
dat er ook op het gebied van<br />
nitro nog steeds ontwikkeling<br />
mogelijk is. De nieuwe Vir-Tus<br />
.21 voor 1:8 on-road is uitgevoerd<br />
met een nieuwe positie<br />
(rechts van het midden) voor<br />
de carburateur waardoor er<br />
een betere doorstroming van<br />
het brandstofmengsel mogelijk<br />
is en de motor beter presteert<br />
en zuiniger is. Voor off-road is<br />
er de nieuwe Keep-Off .21 4<br />
korteslagmotor en de Keep-Off<br />
.21 7XL langeslagmotor met<br />
een nieuw hoofdlager die al<br />
bij de on-roadmotoren werd<br />
toegepast en zorgt voor een<br />
lager roterend gewicht en een<br />
betere doorstroming van het<br />
brandstofmengsel.<br />
www.novarossi.it<br />
KM Racing<br />
Hoewel het Chinese KM Racing pas een paar jaar bezig is met de<br />
productie van RC-wagens, slaagden ze er in 2012 al in om met<br />
teamrijder Meen Vejrak het wereldkampioenschap in Thailand<br />
op hun naam te schrijven met de H-K1 200mm nitro toerwagen,<br />
een indrukwekkende prestatie. Ontwerper Cheung Hang Hung<br />
ging zelf met een niet onverdienstelijke negende plaats lopen.<br />
Ter ere aan die titel is er nu een H-K1 Meen Version uitgebracht<br />
met blauw aluminium en flink wat opties en doorontwikkelingen<br />
die vooral de flex in het chassis en het stuurgedrag ten goede<br />
komen. Ook stond er een eerste prototype van hun 1:8 on-road<br />
project waarmee in het voorjaar flink getest zal gaan worden<br />
om in de loop van de zomer al de eerste kits te kunnen leveren.<br />
Verder blijven ze zich ook druk maken om de productie van<br />
option-parts voor andere merken, toebehoren en gereedschap.<br />
www.km-rc.com<br />
Horizon Fuel Cell Technologies<br />
Zoals de naam al zegt, zijn ze gespecialiseerd in zowel educatieve als professionele brandstofcellen.<br />
Voor de nieuwsgierige types hebben ze kits waarmee je waterstof onttrekt aan water, wat vervolgens<br />
in een RC-voertuigje in een kleine brandstofcel wordt gebruikt om energie op te wekken en zo rond<br />
kan rijden. Schitterende technologie, maar geen snelle RC-wagens. Des te beter zijn daarom de nieuwe<br />
’maanlanders’, die rijden op waterstof en waarvan niemand verwacht dat ze hard zullen rijden, maar<br />
voor diegene die interesse heeft in deze energie van de toekomst.<br />
www.horizonfuelcell.com<br />
Absima<br />
Op de stand van Absima was dit jaar alles een stuk duidelijker<br />
want de merknaam Absima wordt nu enkel nog gebruikt voor de<br />
RC-toebehoren, zoals hun nieuwe stuurwielzender met kleuren touchscreen<br />
en telemetrie. De <strong>auto</strong>’s vallen nu allemaal onder de merknaam<br />
Team C en zo is er geen overlapping meer in het assortiment<br />
zoals vorig jaar. Mooie wagens ook, die deels RTR geleverd worden<br />
en deels als kit. Nieuw bij de RTR’s is de Patron shortcourse inclusief<br />
2,4 GHz en waterproof brushless. Bij de wedstrijdwagens is het<br />
de nieuwe TM2 die opvalt, een 1:10 elektro 2-WD buggy met een<br />
middenmotor in een unieke configuratie die speciaal voor Europese<br />
kunstgrasbanen ontwikkeld werd. Ook nieuw is de T8 V2 nitrobuggy<br />
in schaal 1:8 met onder meer een verbeterde gewichtsverdeling.<br />
www.absima.com<br />
volg ons op facebook<br />
uitgave <strong>54</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | 63
Change language