2024-04 Opleiding & Carrière #3
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8<br />
13 februari <strong>2024</strong><br />
Drones steeds vaker<br />
ingezet voor controles op<br />
het water – mag dat?<br />
Steeds vaker worden drones ingezet voor controles. Ze zijn inmiddels ook op<br />
het water te zien. Diverse schippers klagen over controles met drones. Wat kan<br />
en mag en wie doet wat met drones?<br />
DOOR EVERT BRUINEKOOL<br />
De politie gebruikt drones. Rijkswaterstaat gebruikt<br />
ze ook, maar dan alleen voor incidentmanagement<br />
en door de inzet van particuliere bedrijven om bruggen,<br />
suizen, stuwen en tunnels te controleren, en<br />
ook de Inspectie Leefomgeving en Transport zet ze<br />
in. Onder meer om te checken of tankers varend ontgassen<br />
waar dat niet mag. Ontstaat op deze manier<br />
nog meer controle op de scheepvaart? Volgens schippers<br />
krijgen ze toch al te vaak verschillende handhavers<br />
aan boord.<br />
Drone2Go<br />
Drones zijn hartstikke handig. Ze zijn snel inzetbaar,<br />
geven vanuit de lucht goed overzicht van een situatie<br />
en ze kunnen komen op plekken waar instanties<br />
anders niet kunnen controleren. Ze worden meer en<br />
meer gemeengoed. Nu worden ze nog bediend vanaf<br />
de grond, er wordt echter ook al gewerkt aan autonoom<br />
vliegende drones.<br />
Daarvoor is Drone2Go opgericht, een innovatief samenwerkingsproject<br />
van Rijkswaterstaat met de politie,<br />
brandweer, ILT Aerosensing en de Nederlandse<br />
Voedsel- en Warenautoriteit.<br />
Tussen Nijmegen en Tiel ligt langs de Waal een speciaal<br />
testgebied voor drones. Daar wordt de techniek<br />
getest. Het is de bedoeling dat de dronebeelden live<br />
beschikbaar komen voor verkeerspost aan de Waal.<br />
Ook de mobiele verkeersleiders op het water, de<br />
politie en de brandweer kunnen de beelden zien om<br />
zo direct gericht tot actie over te kunnen gaan als er<br />
een calamiteit is.<br />
De ILT geeft vergunningen voor dronevluchten uit<br />
voor overheidsdiensten en ook speciale ontheffingen<br />
voor bijvoorbeeld nachtvluchten. Staatsluchtvaartuigen<br />
worden onder meer ingezet voor militaire<br />
activiteiten, douaneactiviteiten, politieactiviteiten,<br />
brandbestrijding, grenscontrole, kustbewaking, en<br />
opsporing. Sinds 2021 is het toegestaan om in Nederland<br />
automatische drones in te zetten voor inspectie-<br />
en bewakingsdoeleinden.<br />
Er moet echter nog het een en ander gebeuren<br />
voordat autonoom vliegen veilig is. De aandacht<br />
gaat vooral uit naar U-space: verkeersmanagement<br />
voor drones. Om autonoom te kunnen vliegen is<br />
U-space noodzakelijk, een Europees luchtverkeersmanagementsysteem<br />
met geautomatiseerde<br />
communicatie tussen en met onbemande luchtvaart.<br />
Niet handhaven<br />
Nu heeft elke organisatie nog dronepiloten. Rijkswaterstaat<br />
heeft er 23 in dienst. Zij brengen dagelijks<br />
objecten en situaties vanuit de lucht in beeld. “Voor<br />
incidentmanagement heeft dat toegevoegde waarde,<br />
je hebt snel overzicht en het is goedkoper dan een<br />
helikopter of een vaartuig sturen”, vertelt een<br />
communicatieadviseur namens Rijkswaterstaat. “Bijvoorbeeld<br />
bij een oliespoor, dat is snel en helder in<br />
kaart te brengen. Hierdoor kan er adequater opgetreden<br />
worden.” Ook bij andere calamiteiten is de<br />
drone goed en snel inzetbaar.<br />
“Handhaven doet Rijkswaterstaat niet met drones.<br />
Drones kunnen wel de plaats van een ingrijpend<br />
delict in beeld brengen, zodat we geen enkel spoor<br />
missen en de beelden kunnen later als bewijs<br />
dienen.”<br />
“De politie gebruikt ook drones. De landelijke eenheid<br />
waar de politie op de vaarwegen onder valt,<br />
zet drones in voor incidentmanagement”, stelt een<br />
woordvoerder. “Bij het vastleggen van oliesporen en<br />
waar overtredingen zijn gemaakt kunnen de beelden<br />
ook worden gebruikt als bewijsmateriaal.”<br />
Misstanden die de politie vastlegt, kunnen wel worden<br />
gebruikt voor handhaving. De drones zijn geijkt,<br />
het droneteam van de politie is 200 man sterk. “Tot<br />
nu toe is het gebruik alleen voor specifieke incidenten<br />
of milieuaanvragen gebruikt en ondersteunend<br />
voor beeldmateriaal op een plaats delict. We doen<br />
weinig op het gebied van binnenvaart.”<br />
Strafrecht<br />
“Het observeren met drones is vanuit het strafrecht<br />
of bestuursrecht aan verschillende specifieke eisen en<br />
voorwaarden gekoppeld”, vertelt een woordvoerder<br />
van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).<br />
“De doelgroep bepaalt de extra waarborgen en eisen<br />
bij de inzet van drones als het gaat om particulieren.<br />
Hun privacy wordt namelijk via de AVG-wetgeving<br />
goed beschermd.”<br />
Maar de doelgroep in het taakveld van de ILT betreft<br />
voornamelijk bedrijven. “Dan gelden minder harde<br />
randvoorwaarden vanuit de AVG bij het verwerken<br />
van persoonsgegevens.”<br />
De ILT heeft ruime bevoegdheden om drones<br />
Postbus 188, 3330 AD Zwijndrecht<br />
Noordpark 1, 3332 LA Zwijndrecht<br />
Telefoon (078) 612 48 33<br />
Fax (078) 619 53 42<br />
Nieuwe Bosweg 4, Postbus 14<br />
3340 AA Hendrik-Ido-Ambacht<br />
Telefoon (078) 681 41 77<br />
Fax (078) 681 50 56<br />
• Voor kleine tot ingrijpende<br />
reparaties en compleet onderhoud<br />
• Helling 120 meter<br />
• Groot schroevendok<br />
• Scheepsluiken<br />
• Havenservice<br />
• Stalen vloeren<br />
• Alle reparaties boven de waterlijn
Change language