Kapittel 3. Produksjon og kostnader - Universitetet i Oslo
Kapittel 3. Produksjon og kostnader - Universitetet i Oslo
Kapittel 3. Produksjon og kostnader - Universitetet i Oslo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
von der Fehr: Mikroøkonomikk – Kap. <strong>3.</strong> <strong>Produksjon</strong> <strong>og</strong> <strong>kostnader</strong><br />
Ta eksemplet fra sk<strong>og</strong>bruket. <strong>Produksjon</strong>smetoden c krever 2 motorsager <strong>og</strong> 3<br />
maskiner, mens produksjonsmetoden b krever 4 motorsager <strong>og</strong> 2 maskiner. Ved å<br />
endre produksjonsmetode fra c til b, kan man redusere bruken av maskiner gjennom å<br />
sette inn flere motorsager. Motorsagene kan altså erstatte maskinen (<strong>og</strong> omvendt). Vi<br />
sier at produksjonsfaktorene kan substituere hverandre, eller at det foreligger en<br />
mulighet for substitusjon.<br />
Den tekniske substitusjonsrate<br />
At det foreligger substitusjonsmuligheter, fremgår av at isokvanten skråner fra venstre<br />
mot høyre i figuren; et større innslag av den ene faktoren innebærer et mindre innslag<br />
av den andre. Substitusjonsmulighetene er nærmere karakterisert ved helningen på<br />
isokvanten; om den er bratt eller slak.<br />
I sk<strong>og</strong>brukseksemplet ser vi at en reduksjon fra 3 til 2 maskiner er mulig dersom<br />
antallet motorsager økes med 2. Skal det en ytterligere reduksjon til – fra 2 maskiner<br />
til 1 maskin – må imidlertid antallet motorsager økes med 4. Tanken er at når antallet<br />
maskiner er stort, må de brukes <strong>og</strong>så der terreng <strong>og</strong> tilgang til hugstmoden sk<strong>og</strong> ikke<br />
er ideelle. Det kreves derfor relativt få motorsager for å erstatte den tredje av<br />
maskinene. Har man bare én maskin, må det imidlertid drives med motorsag <strong>og</strong>så der<br />
maskinen har sin styrke. Derfor kreves det en relativt sett større økning i antallet<br />
motorsager når maskintallet reduseres fra 2 til 1 enn når det reduseres fra 3 til 2.<br />
Figur 3 – som bygger på Figur 2 – illustrerer den samme tankegangen.<br />
( ′ , ′ ) er relativt intensiv i bruken av faktor 1. En reduksjon i<br />
<strong>Produksjon</strong>smetoden v1 v2<br />
bruken av denne faktor krever derfor relativt liten økning i bruken av faktor 2. Med<br />
utgangspunkt i metode ( v′′ 1, v′′<br />
2)<br />
derimot – som bruker relativt lite av faktor 1 – er det<br />
nødvendig med en større økning i bruken av faktor 2 for å erstatte den samme<br />
reduksjon i bruken av faktor 1. Det er med andre ord lettere å erstatte en faktor når<br />
den brukes intensivt i utgangspunktet enn når den er relativt knapp.<br />
De ulike substitusjonsmuligheter illustreres ved at helningen på isokvanten er ulik i<br />
forskjellige punkter. Absoluttverdien til helningen på isokvanten i et gitt punkt – eller<br />
helningen til tangenten til dette punkt – kalles gjerne for den marginale tekniske<br />
substitusjonsrate eller bare den tekniske substitusjonsrate. Den tekniske<br />
substitusjonsrate er altså et uttrykk for i hvilken grad produksjonsfaktorene kan<br />
erstatte hverandre, gitt at produksjonen holdes konstant.<br />
7