Roligheten - Kulturarv

Begrepsdefinisjoner for hulveger Vedlegg 4
Begrepene er hentet fra Gansum & Skarre (in prep) og begrepene er plassert på figuren på
neste side.
Hulveg er beskrevet kort ovenfor. Det kan foreligge flere hulveger innen et begrenset område,
og de bør da fortrinnsvis betegnes som system av hulveger, supplerende kan det og omtales
som felt med samling av hulveger.
Rygg betegner forhøyningen som mange steder er påviselig mellom hulvegene. Ryggens
hvelvete profil er ofte det formelementet som gir registranten det første signalet om at det er
hulveger i terrenget.
Slitasjekant er punktet hvor slitasjen i terrenget er synlig. Legger man en rett linje tvers over
hulvegen, blir slitasjekanten regnet der nedsenkningen i forhold til naturlig terreng blir synlig.
Ytre bredde måles fra slitasjekant til slitasjekant.
Dybde måles fra linjen som trekkes mellom slitasjekantene og ned til dypeste punkt i
hulvegen hvor den er tydeligst, dypest og eller best markert. Denne måten å måle dybde på er
utarbeidet av Tom W. Skarre. Metoden er benyttet i forbindelse med Nasjonal verneplan for
veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.
Skråning betegner hulvegens indre helling mellom slitasjekant og hulvegens indre bredde
(nåværende planum). Skråning blir omtalt i Statens vegvesen Normaler 17 (1992:124-127), i
omtale av grøfter i løs masse som blir utstyrt med skråninger.
Indre bredde betegner dagens planum (bunn) for hulvegen. Planum eller traubunn avgrenses
fra skråning mot midtre del av vegen som nærmest ligger i horisontalt leie. Planum omtales I
Statens vegvesen Normaler 18 (1991: 357):”Overflaten av underbygningen”. Nåværende
overflate i en hulveg vil ikke måtte ta hensyn til ordlyden om underbygning. Det er vanskelig
å være spesifikk i hvordan indre bredde måles i en hulveg, men det er et mer anvendelig
begrep som kan brukes om hulveger med kassetverrsnitt, som er tilpasset kjøring med kjerre
og eller slep.
I et system eller felt med hulveger som beskrives har vi valgt å gi hver hulveg egen
betegnelse, ved å benytte store bokstaver, A, B, C etc. Hulvegenes lengde kan måles inn og
hulvegene legges inn på kart, enten i form av en symbolmarkering eller i detaljert skala hvor
hver veg tegnes for seg.
127