SINTEF RAPPORT - Statsbygg

13
- 10 t aksellast
- 20 års dimensjoneringsperiode
- 15 % andel tunge kjøretøyer
- 2 kjørefelt
- 2 % årlig trafikkøkning
- Undergrunn av sprengstein/steinfylling, telefarlighetsklasse T2
Standard oppbygging ble etter dette bestemt fra dimensjoneringstabell (figur 512.3) i
Håndbok 018 Vegbygging 1999. Denne oppbvggingen ble brukt i referansefeltet (felt
1) på forsøksvegen.
2.4 Konstruksjonsoppbygging
De 7 forsøksfeltene ble bygd med samme type dekke (slitelag og bindlag), men med
ulike bærelag og forsterkningslag, jfr tabell 1;
- felt 1 er referanse-felt med tradisjonell oppbygging etter Håndbok 018
- feltene 2-3-4 har alternative bærelag
- feltene 5-6-7 har alternative forsterkningslag
Nærmere detaljer framgår av tabell 1 og figur 3.
TABELL 1
Forsøksfeltenes oppbygging
Dekke
Bærelag
Slitelag Bindlag Øvre Nedre Forsterkningslag
Felt 1 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 6 cm Ag 10 cm Ap 40 cm pukk (20-120)
(ref)
Felt 2 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 8 cm knust asfalt 8 cm knust asfalt 40 cm pukk (20-120)
(0-30 mm) (0-30 mm)
Felt 3 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 5 cm knust asfalt 20 cm knust betong 40 cm pukk (20-120)
(0-30 mm) (0-40 mm)
Felt 4 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 5 cm knust asfalt 16 cm mix knust 40 cm pukk (20-120)
(0-30 mm) asfalt/betong
Felt 5 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 6 cm Ag 10 cm Ap 40 cm knust asfalt
(0-60)
Felt 6 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 6 cm Ag 10 cm Ap 40 cm mix knust
asfalt/betong
Felt 7 4,5 cm Ska 3,5 cm Ab 6 cm Ag 10 cm Ap 40 cm knust betong
(0-40)