SINTEF RAPPORT - Statsbygg
SINTEF RAPPORT - Statsbygg
SINTEF RAPPORT - Statsbygg
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
48<br />
Evaluering:<br />
Lastfordelingskoeffisientene fra treaks-undersøkelsene (tabell 18) speiler de resultater som<br />
allerede er drøftet på grunnlag av E-modulene; viktigheten av kompaktering for asfaltmaterialene<br />
og den klare fasthetsutviklingen over tid for betongmaterialet.<br />
Lastfordelingskoeffisientene fra feltmålingene (tabell 19) er i bra samsvar med lab-resultatene.<br />
For mix-laget og betonglaget er initialverdiene (1999) nærmest identiske med lab-verdiene<br />
(kompakteringsnivå M). For knust asfalt er feltverdiene lavere enn lab-verdiene. Dette viser igjen<br />
at man må være svært bevisst på utlegging/kompaktering for å få utnyttet egenskapene til dette<br />
materialet fullt ut (se også kapittel 7).<br />
For ikke-stabilisert bruk i f eks forsterkningslag/bærelag er det relevant å sammenligne<br />
lastfordelings-koeffisientene i tabell 18 og tabell 19 med naturlige granulære materialer.<br />
I henhold til gjeldende utgave av HB 018 har pukk og grus følgende verdier:<br />
• Bærelagspukk: a = 1.35<br />
• Bærelagsgrus: a = 1.25<br />
• Forsterkningslagsgrus: a = 1.0<br />
Interessant vedrørende lastfordelingskoeffisientene er også hvordan disse skal beregnes, som man<br />
ser av tabell 18 gir de to formlene en god del avvik. De er begge basert på treaks-testing av<br />
granulære materialer. Et tredje sett av koeffisienter kan man få hvis man bruker formelen utledet<br />
fra spaltestrekkforsøk på asfaltmaterialer (formel V5.1 i HB 018). Denne testmetoden kan også<br />
godt tenkes anvendt, gyratorkompakterte prøver av den knuste asfalten er til forveksling lik<br />
”vanlig asfalt”, se figur 31.<br />
Dette synes å være et område som trenger mer og bedre gjennomdrøfting, bl a med tanke på<br />
revisjon av HB 018.<br />
FIGUR 31 Ferdig testet prøve av asfaltgranulat fra Fornebu; er dette mest å regne som asfalt<br />
eller som grus/pukk?