SINTEF RAPPORT - Statsbygg

47
Referansematerialet (a = 1.0) er gitt en resilientmodul på 200 MPa. Dette gir for andre
sammenlignende materialer formelen
a KPG = 0,171 . 3 √E
Lastfordelingskoeffisientene er her basert på maksimal middelspenning på 200 kPa. I en
vegkonstruksjon vil den faktiske maksimale middelspenningen variere mellom 40 og 400 kPa [9].
I HB 018 (V5.2) anbefales en litt annen formel:
a 018 = 0,21 . 3 √E
På basis av utførte treaks-forsøk i laboratorium er E-moduler og lastfordelings-koeffisienter
beregnet som vist i tabell 18. Da beregningsformlene vil gi noe ulike lastfordelingskoeffisienter
for en og samme E-modul, er begge verdier angitt i tabellen.
TABELL 18 Omregnede lastfordelingskoeffisienter for gjenvinningsmaterialene på Fornebu
forsøksveg, basert på treaks-resultater i laboratorium
Lastford.-koeff.
Material Komp.-nivå E-modul a KPG a 018
(tabell 15) (σ m = 200 kPa)
Knust asfalt L 800 1,59 1,95
Knust asfalt M 900 1,65 2,03
Knust asfalt H 1350 1,89 2,32
Mix asfalt/betong L 550 1,40 1,72
Mix asfalt/betong M 730 1,54 1,89
Mix asfalt/betong H 970 1,69 2,08
Knust betong L 590 1,43 1,76
Knust betong M 520 1,38 1,69
Knust betong H 630 1,47 1,81
Knust betong,
M 1500 1,96 2,41
prøve lagret 250 d
NB ! Disse lastfordelingskoeffisientene er basert på et lite antall forsøk og kan/bør ikke brukes direkte til
dimensjonering.
Ved bruk av 018-formelen er det også beregnet lastfordelingskoeffisienter ut fra E-modulene fra
falloddsmålingene på forsøksvegen (forsterkningslagene, se figur 16). Disse verdiene er vist i
tabell 19.
TABELL 19 Omregnede lastfordelingskoeffisienter for forsterkningslagsmaterialene på Fornebu
forsøksveg, basert på etterberegninger av falloddsmålinger
E-modul (MPa) Lastfordelingskoeff, a 018
Material 1999
(etter utlegging)
2001
(etter 2 år i felt)
1999
(etter utlegging)
2001
(etter 2 år i felt)
Pukk (ref-felt) 210 370 1,25 1,51
Knust asfal 590 650 1,76 1,82
Mix asfalt/betong 670 1490 1,84 2,40
Knust betong 520 4180 1,69 3,38