5 - Norsk Lokomotivmannsforbund

Osvaldsabotørenes monumentAv Grethe ThorsenLO-kongressen vedtok til trampeklapp å bevilge 500 000 til å få oppført et monumentover Osvaldgruppa på Jernbanetorget. Fagforbundets leder Jan Davidsen lovet frakongressens talerstol at fagforbundet ville sikre ytterligere en halv million. Total prisfor monumentet er anslått til to millioner.Krefter i LO har lenge jobbet medå få laget et monument for å hedreOsvaldgruppa. «Komiteen for Det antifacistiskemonumentet for Osvaldsabotørene»ble startet i 2012. Den bestårblant annet av medlemmer fra åtte ulikefagforbund, deriblant Norsk Lokomotivmandsforbund,som tidligere harbevilget 40 000 kroner til Osvaldmonumentet.Komiteen mener er naturlig at detsettes opp et minnesmerke foranØstbanehallen på Jernbanetorvet iOslo, som 1. februar 1942 ble sprengt iprotest mot at Quisling ble innsatt somministerpresident. Det skal nå lyses uten åpen konkurranse for billedhoggereover et monument over Osvald-sabotøreneog de falne fra NSB. Jernbaneorganisasjonenehar årlig markering overOsvaldgruppa og falne jernbanefolk iØstbanehallen hver 1. mai.OsvaldgruppaOsvaldgruppa var den første, og mestaktive væpnede, sivile motstandsgruppeni Norge. Den var en sabotasjeorganisasjonsom bygde et nettverk av grupper rundtom i Norge bestående av fagorganisertearbeidsfolk i mange yrker, industriarbeidere,sjøfolk, landarbeidere og ansatte ijernbanen. Vanlige folk som var villig tilå risikere mye for friheten. Osvaldgruppadrev militær sabotasje mot tysk skipsfart,krigsviktige bedrifter og særlig jernbanekommunikasjon.De var også den enestemotstandsorganisasjonen som hadde kvinnermed i aktiv kamp.Osvaldgruppa ble ledet av kommunisterog av den grunn har det offisielle Norge iliten grad anerkjent den omfattende sabotasjeaktivitetende drev. Navnet «Osvaldgruppa»ble tatt i bruk av Gestapo i 1942,etter dekknavnet til lederne av gruppa.Organisasjonens første leder MartinHjelmen ble tatt av svensk politi i 1940,utlevert til Gestapo og halshugd i Tysklandi 1944. Etter han overtok Asbjørn Sunde,fra Vikna i Nord-Trøndelag, som leder avgruppa.Osvaldgruppen kom i strid med representanterfor andre motstandsgrupper ogeksilmyndighetene i London, som ikkeønsket en væpnet motstandskamp. I førstedel av okkupasjonen var aktiv militærmotstand omstridt. Det var bare Osvaldsabotøreneog de nordmennene som gikkinn i den norske delen av den britiske militærorganisasjonenSOE (Kompani Linge)og miljøene rundt som, som gikk inn foraktiv motstand og sabotasje. De to organisasjonenehadde ca 200 medlemmer hveriløpet av krigsåra, og miljøene samarbeidetfra 1941-43. Først det siste okkupasjonsåretvar det fullt oppslutning om den væpnedekampen, også fra den norske regjeringa og iden bredere motstandsbevegelsen.Høsten 1944 avviklet Asbjørn Sundemesteparten av organisasjonen. Avviklingenskjedde etter at den sovjetiske regjeringeni mai 1944 hadde underskrevet enavtale med den norske regjeringen om atansvaret for krigavslutningen i Sør-Norgeskulle overlates til britiske myndigheter oglegges under britisk kommando.Osvaldgruppen hadde da lidd store tap.35 sabotører var døde. Mange av sabotøreneble evakuert til Sverige hvor de gikkinn i spesialavdelinger og polititropper somopererte i Norge. Noen dro til Englandog noen gikk inn i motstandsarbeid herhjemm gjennom lokale sabotasjegrupperopprettet i kjølvannet av den oppløsteOsvaldgruppa. Pellegruppa i Oslo, Saborg iVestfold og Bergen og NKPs «SabotørenesLandsforbund». Flere av disse smeltetsammen med aksjonsgrupper som Milorgopprettet, og utførte en rekke aksjoner detsiste året, ofte i samarbeid med agenter frakompani Linge.Osvaldgruppas leder Asbjørn Sunde.AksjonerFra 1941 til 1944 gjennomførte Osvaldgruppenmer enn 100 sabotasjeaksjoner. Ettypisk trekk ved organisasjonen var at dekonsentrerte seg om sabotasje mot skipsfartog jernbanetransporter.Osvaldgruppa startet sine sabotasjeaksjoner20. juli 1941 med å sprenge et militærtogved Nyland stasjon på Grorud. Det bledermed klart for okkupantene at det fantesen sabotørorganisasjon som uten nølinggikk til angrep på deres installasjoner iNorge. Først ett år senere klarte de å iden-8LOKOMOTIVMANDS TIDENDE NR. 5 – 2013