Navigare nr 3 - 2015
Utgave nummer 3 - 2015 av Sjøfartsdirektoratets magasin Navigare.
Utgave nummer 3 - 2015 av Sjøfartsdirektoratets magasin Navigare.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MILEPÆL: Allerede i slutten av mai kunne<br />
Kystverkets folk merke den første grunnen i<br />
prosjektet. <br />
FOTO: GJENSIDIGESTIFTELSEN<br />
Har fått inn nesten 1500 ønsker:<br />
I gang med merkingen av<br />
farlige skjær<br />
Gjennom kampanjen Merk skjæret har Kystverket og Gjensidigestiftelsen bedt båtfolket tipse<br />
om farlige, umerkede skjær. De første av i alt hundre nye merker er allerede på plass.<br />
Som vi skrev i <strong>Navigare</strong> 2, har Kystverket og Gjensidigestiftelsen<br />
bedt folket om råd til å finne farlige skjær som sårt<br />
trenger å merkes. Det antas å være opp mot 35.000 uoppdagede<br />
grunner i den norske skjærgården. Målet er å montere<br />
merkestaker på de 100 farligste skjærene i indre led,<br />
langs hele kysten.<br />
Dette er skjær som lokalkjente ofte vet hvor er. Men for<br />
andre kan disse umerkede skjærene være farlige. Ved hjelp av<br />
en nettside, der båtfolket kan plotte skjærene direkte inn i et<br />
kart, har Kystverket fått inn store mengder tips. Slik håper<br />
Kystverket å redusere antallet grunnstøtinger.<br />
HAR MERKET TRE SKJÆR<br />
– Responsen fra publikum er flott og båtfolket viser at de<br />
setter pris på dette, sier Thor Messel i Kystverket. Ved utgangen<br />
av juli kunne han informere om nær 1500 innkomne<br />
tips. Det første skjæret ble merket allerede 28.mai. Da installerte<br />
Kystverkets folk en ny stake på et skjær i Oslofjorden.<br />
Arbeidet med å gå gjennom de mange tipsene fra publikum<br />
kommer skikkelig i gang i høst, og det vil ta tid før alle<br />
de andre grunnene som blir utvalgte får merkestengene på<br />
plass.<br />
– Vi har begynt å se på de innkomne forslagene og dette<br />
arbeidet vil ta litt tid, men vi prøver å få til noen flere stenger<br />
utover høsten. Vi tilpasser arbeidet til Kystverkets øvrige<br />
arbeider for å holde kostnadene nede, sier Messel. ■<br />
TA SKIPSUTFORDRINGEN<br />
W W W . M A R I T I M K A R R I E R E . N O<br />
NAVIGARE 3 - <strong>2015</strong> | 21