Editorial - Esaf - Ministério da Fazenda
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Pesquisa<br />
São João del-Rei<br />
aparece em<br />
sétimo lugar<br />
entre as ci<strong>da</strong>des<br />
com melhor<br />
infraestrutura<br />
36 - CECO/Casa dos Contos - Maio de 2009<br />
A circulação de riquezas, pessoas e<br />
mercadorias concentrava-se em alguns<br />
pontos <strong>da</strong> Estra<strong>da</strong> Real, cujas localizações<br />
favoreciam os intercâmbios de quaisquer<br />
naturezas (GEIGER, 1963). As áreas que<br />
favoreciam os intercâmbios comerciais,<br />
como os cruzamentos de vias de circulação,<br />
passaram a testemunhar o surgimento<br />
de núcleos urbanos especializados na<br />
comercialização de bens e serviços (FUR-<br />
TADO, 2006).<br />
Caminho indutor<br />
A Estra<strong>da</strong> Real representava o principal<br />
canal de comunicação entre as<br />
embrionárias ci<strong>da</strong>des mineiras do Brasil<br />
Colônia, constituindo-se em um importante<br />
indutor de desenvolvimento. Com a exaustão<br />
<strong>da</strong>s minas de ouro e diamantes, essas<br />
estra<strong>da</strong>s foram paulatinamente abandona<strong>da</strong>s.<br />
Os mecanismos de fiscalização<br />
oficial, a rede de núcleos urbanos, bem<br />
como as construções civis do período deixaram<br />
de ter significado e utili<strong>da</strong>de para<br />
o contexto sócio-econômico <strong>da</strong> mineração,<br />
mas podem assumir na atuali<strong>da</strong>de<br />
a condição de patrimônios históricos a<br />
serem potencializados como recursos turísticos,<br />
como, aliás, vem sendo posto em<br />
O desenvolvimento econômico e o crescimento<br />
populacional obrigaram a Coroa<br />
a estabelecer algumas medi<strong>da</strong>s de controle<br />
sobre o território. A Coroa Portuguesa<br />
procurou definir, então, um conjunto de<br />
caminhos terrestres como vias oficiais de<br />
circulação de riquezas, pessoas e mercadorias.<br />
À rota que ligaria o litoral <strong>da</strong><br />
Colônia às vilas <strong>da</strong>s Minas Gerais entre<br />
os séculos XVIII e XIX foi atribuído o nome<br />
de “Estra<strong>da</strong> Real” (SANTOS, 2006).<br />
prática pelo Instituto Estra<strong>da</strong> Real.<br />
Para que os potenciais inerentes aos<br />
atrativos sejam efetivamente aproveitados,<br />
ativando a circulação de fluxos<br />
de viajantes nos domínios <strong>da</strong> Estra<strong>da</strong><br />
Real, é imperativo que os atrativos sejam<br />
estruturados para a ativi<strong>da</strong>de. O conjunto<br />
dos equipamentos, bens e serviços<br />
imprescindíveis ao desenvolvimento do<br />
turismo forma, junto com os atrativos,<br />
a oferta turística destina<strong>da</strong> ao usufruto<br />
do viajante. É ela que reúne todos os<br />
elementos necessários ao desfrute <strong>da</strong> experiência<br />
do turismo e o suporte às ações<br />
de deslocamento, alojamento, lazer e<br />
alimentação dos viajantes.<br />
FOTO EUGÊNIO FERRAZ