Editorial - Esaf - Ministério da Fazenda

Pesquisa
Padrões identificados
Apesar de os elementos estruturais
do turismo serem essenciais à atividade
turística, eles são somente encontrados
em pequenas quantidades em superfície.
A maior parte dos atrativos concentra-se
em aglomerações urbanas da antiga
rede de núcleos coloniais, pois foi edificada
no passado para atender diversas
finalidades econômicas e as populações
mineradoras.
Não existem levantamentos sobre
como as estruturas e os equipamentos
que poderiam servir ao turismo estariam
distribuídos ao longo da rede de núcleos
urbanos da Estrada Real. É provável que
boa parte da estrutura urbana encontrada
na contemporaneidade guarde relações
com a gênese dos equipamentos urbanos
implementados pela sociedade mineradora
no período colonial.
Para que a Estrada Real seja efetivamente
transformada em um produto
turístico, a sua turistificação demandará
a integração de suas infraestruturas aos
atrativos turísticos existentes.
O objetivo do nosso trabalho foi o de
desvendar de que forma a antiga rede
de núcleos coloniais da Estrada Real,
abrangedora de 176 municípios de Mi-
nas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro,
encontra-se estruturada para desempenhar
funções de prestação de serviços turísticos
com base em informações referentes aos
anos de 2000, 2003 e 2006. O intuito
dessa proposta foi o de identificar os
padrões de distribuição espacial da rede
de núcleos que compõem a Estrada Real,
tendo por base as estruturas urbanas
específicas que participam da cadeia de
relações do turismo.
A identificação de como o sistema
urbano da Estrada Real se estrutura para
as atividades turísticas criará condições
para se compreender melhor o funcionamento
da estrutura urbana e de que
maneira ela herdou características da
rede urbana colonial. As características
da rede urbana da Estrada Real tanto no
presente quanto no passado constituem
valiosas informações que poderão ser
agregadas ao produto turístico Estrada
Real. O modo em que os núcleos
urbanos se relacionavam no passado
constitui na atualidade um patrimônio
material e imaterial carregado de significados
que pode ser utilizado como
referência para se valorizar o atrativo
turístico Estrada Real.
São Lourenço, no
sul de Minas, é a
décima cidade com
melhor infraestrutura
para o turismo
CECO/Casa dos Contos - Maio de 2009 - 37
FOTO EUGÊNIO FERRAZ