uma proposta de redução do déficit habitacional em

Com o objetivo de institucionalizar um programa de habitação no Estado de Mato Grosso, é
implantado pelo governo do Estado o Fundo de Transportes e Habitação (FETHAB) com a finalidade de
arrecadar dotações orçamentárias, para a construção habitacional, no sentido de atender a população
carente do Estado.
Nesta perspectiva, desenvolveu-se este projeto com o intuito de contribuir com o FETHAB na
formação de técnicos para conhecer a tecnologia da madeira na construção de habitação. Espera-se que o
governo do Estado de Mato Grosso, juntamente com as prefeituras municipais, venha aproveitar esta
tecnologia beneficiando uma população que tanto almeja a sua moradia e, em contrapartida, canalizar
recursos financeiros para pesquisa e tecnologia da madeira.
Conclui-se pelo estudo desta tese que vários são os desafios impostos à gestão da política
habitacional no Estado de Mato Grosso, em conseqüência dos padrões informais do uso e ocupação do
solo e da precariedade das condições habitacionais, como as sub-habitações e os loteamentos
clandestinos. Tais desafios exigem ações rápidas continuadas e permanentes, articulando diferentes níveis
da administração pública, seja federal, estadual e municipal, e a participação da sociedade, centros de
pesquisa e universidades. Assim, o sistema construtivo proposto nesta tese institucionalmente dirigido
para o governo e as Associações dos Madeireiros deve motivar todos os que têm um papel a desempenhar
na questão do déficit habitacional, que se engajem com sua especificidade numa estratégia de busca, num
prazo ainda que seja longo, de garantir moradia digna para todos os mato-grossenses.
10.3 Recomendações
Com base nos resultados e nas conclusões da presente tese, como forma de dar continuidade na
busca pela melhoria do sistema construtivo do PVVM, sugerem-se os seguintes ensaios:
10.3.1 Desempenho de peças suspensas
Este ensaio tem como objetivo identificar o desempenho de diversos fixadores quando se utiliza armários,
prateleiras ou objetos suspensos fixados na superfície frontal do painel de vedação. Estes não devem
apresentar fissuras, deslocamentos das fibras e lascamento da madeira ou qualquer outro tipo de danos
que venham comprometer estruturalmente o sistema construtivo do PVVM.
10.3.2 Estanqueidade ao ar e à água
Este ensaio tem a finalidade de limitar a permeabilidade ao ar nas fachadas do PVVM de modo a permitir
que no período de inverno as exigências de conforto higrotérmico satisfaçam aos usuários. Quanto a
estanqueidade à água, visa analisar a água proveniente das chuvas quando atua na face frontal do painel
de vedação. No contexto deste trabalho, tal ensaio é um dos mais importantes, pois analisa principalmente
o desempenho das juntas, dos encaixes, da vedação das esquadrias etc, nos quais os componentes
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