pdf- Tamanho - Grupo CCR

SO1
Desempenho social – Sociedade
Abordagem sobre a forma de gestão social Visão de sustentabilidade (Pág. 35 a 37)
Comunidade
SO1 Programas e práticas para avaliar e gerir os impactos Sustentabilidade na prática (Pág. 53 a 55)
das operações nas comunidades
Corrupção
SO2 Percentual e número total de unidades de negócios
submetidas a avaliações de riscos relacionados à corrupção
SO3 Percentual de funcionários treinados nas políticas e
procedimentos anticorrupção da organização
SO4 Medidas tomadas em resposta a casos de corrupção
Políticas públicas
SO5 Posicionamento e participação na elaboração de
políticas públicas e lobbies
Conformidade
SO8 Multas significativas e número de sanções nãomonetárias
resultantes da não conformidade com leis e
regulamentos
As unidades de negócio da CCR não são analisadas, de maneira sistemática, por riscos
relacionados à corrupção.
O Código de Ética orienta a conduta dos colaboradores em relação às políticas e
procedimentos anticorrupção. No entanto, a CCR não realiza treinamentos específicos
com foco em políticas e procedimentos anticorrupção.
O Grupo CCR não teve nenhum funcionário demitido ou punido devido a atos de
corrupção, em 2008. A companhia também não registra ações judiciais relacionadas
a esse tipo de ocorrência, nem rompeu ou cancelou contratos devido a violações
motivadas por tal conduta.
A CCR apoia a criação de políticas públicas no setor de transportes por meio de parcerias
público-privadas (PPP). Em 2006, o Grupo estabeleceu a primeira PPP do setor de transportes
de massa, no Brasil, para operar os serviços de concessão da Linha 4 do Metrô paulistano.
O Grupo tem como um de seus princípios atuar em sintonia com autoridades e poderes
constituídos no apoio a políticas e práticas públicas que promovam o desenvolvimento econômico
e o bem-estar social. Contudo, não possui uma política estruturada e específica que oriente sua
participação no desenvolvimento de políticas públicas e lobbies.
As empresas do Grupo CCR estão sujeitas a autuações do Poder Concedente, em
eventual descumprimento do Contrato de Concessão, com a aplicação de sanções, em
casos muito raros.
No âmbito administrativo, as sanções podem ser apenas de advertência ou pecuniária
proporcional à infração.
Desempenho social – Responsabilidade pelo produto
Abordagem sobre a forma de gestão social Visão de sustentabilidade (Págs. 35 a 37)
Saúde e segurança do cliente
PR1 Avaliação dos impactos na saúde e segurança Visão de sustentabilidade (Págs. 34 a 48)
durante o ciclo de vida de produtos e serviços
Comunicação de marketing
PR6 Programas de adesão às leis, normas e códigos
voluntários de marketing, incluindo publicidade,
promoção e patrocínio
Conformidade
PR9 Valor de multas significativas por não-cumprimento
de leis e regulamentos sobre o fornecimento e uso de
produtos e serviços
A CCR realizou, em 2008, sua primeira campanha publicitária. Também promove
campanhas de conscientização sobre direção defensiva, como o programa Estrada
para a Cidadania, que já beneficiou mais de 700 mil pessoas com a divulgação de
informações sobre segurança no trânsito. Em períodos de maior movimento nas rodovias,
as concessionárias realizam campanhas de prevenção de acidentes, com distribuição de
material educativo, alertando para a importância do comportamento seguro ao volante.
Todas as iniciativas nessa área obedecem às normas e à legislação estabelecidas pelo
Conselho Nacional de Autorregulamentação Publicitária (Conar).
A CCR não tem registro de multas em razão de ações promovidas por usuários no período
de abrangência do relatório (2008). Em casos muitos raros, as sanções aplicadas pelo
Poder Concedente, devido ao eventual descumprimento dos contratos de concessão,
não são significativas.
118