pdf- Tamanho - Grupo CCR

A Linha 4 do Metrô paulistano adotará a melhor tecnologia disponível no
mercado e trará muitos benefícios para a cidade de São Paulo, propiciando,
entre outros aspectos, mais segurança, conforto e fluidez aos usuários. A
operação dos trens será feita sem condutores, por meio do moderno sistema
driverless, com o controle automático dos trens, que serão operados
remotamente, por um centro operacional, onde os controladores entram
com os planos de rota para cada trem e podem realizar qualquer manobra.
A operação automática tornará a linha metroviária ainda mais segura, com
velocidades mantidas dentro de limites permitidos e reguladas de acordo
com o desempenho do trem. A Linha 4 também será a primeira, em toda a
América Latina, a ser equipada com divisórias de vidro para separar a plataforma
dos trilhos, de forma a assegurar mais segurança aos passageiros.
Apoio a causas sociais
Combate à exploração infantil
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, existem 1.222 pontos de exploração
sexual de crianças e adolescentes nas rodovias federais brasileiras. O
Grupo CCR procura contribuir para reverter esse quadro condenável com
sua participação no programa Na Mão Certa, uma iniciativa desenvolvida
pelo Instituto WCF-Brasil para combater a exploração sexual de crianças e
adolescentes nas rodovias brasileiras.
Além dos atendimentos de saúde, o programa Estrada para a Saúde também
realiza ações de combate à exploração sexual infantil. Um exemplo
dessa iniciativa pode ser visto no Paraná, onde a CCR RodoNorte atua em
parceria com a Comissão Municipal de Estudos, Análises e Enfrentamento
a Violências Físicas, Psicológicas e Exploração Sexual Infanto-Juvenil (Ceves),
de Ponta Grossa, na tentativa de combater as ocorrências.
Toda a semana, voluntários da instituição e colaboradores da concessionária
abordam os motoristas em uma das rodovias mais movimentadas do Estado,
a BR-277, para distribuir material informativo e esclarecer dúvidas. Um dos
focos da atuação do grupo são os caminhoneiros. Por viajarem muito, ao
receber as instruções, esses motoristas atuam como disseminadores das
informações, contribuindo para repercuti-las para outras pessoas e comunidades.
Com o apoio deles, fica mais fácil reduzir os casos de agressões,
principalmente as sexuais, contra crianças.
Line 4 of São Paulo’s Metro will use the best
technology available on the market and will bring
many benefits to the city of São Paulo, by providing,
among other aspects, more safety, comfort and
traffic flow for users. The trains will be driverless,
due to their modern system that automatically
controls the trains, which will be operated remotely
by an operating center, where the controllers enter
the route plans for each train and can perform any
type of maneuver. The automatic operation will
make the metro line even safer, with speeds kept
within the proper limits and regulated according to
the train’s performance. Line 4 will also be the first,
in all of Latin America, to be equipped with glass
dividers separating the platform from the tracks, to
offer greater safety to passengers.
Support for social causes
Combating child exploitation
According to the Federal Highway Police, there are
1,222 points on Brazil’s federal highways where
children and adolescents are exploited. The CCR
Group seeks to contribute to reverting this terrible
situation, with its participation in the In the Right
Direction program, an initiative developed by the
WCF-Brazil Institute to combat the sexual exploitation
of children and adolescents on Brazil’s highways.
Besides health assistance, the Road to Health program
also works to combat the sexual exploitation of
children. One example of this initiative can be seen
in the State of Paraná, where CCR RodoNorte works
in a partnership with the Municipal Commission
for Studies, Analyses and Confronting Physical and
Psychological Violence and Sexual Exploitation of
Children (CEVES), of Ponta Grossa, in an attempt to
fight these occurrences.
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