Anais - Engenharia de Redes de Comunicação - UnB

Avaliação do Impacto do Uso de Mecanismos de Segurança
em uma Aplicação Distribuída que Utiliza Redes Veiculares
Ramon Rodrigues Rita, Michelle Silva Wangham
Curso de Engenharia de Computação – Universidade do Vale do Itajaí (UNIVALI)
ramonrr@br.com.br, wangham@gmail.com
Resumo. As redes veiculares são formadas entre veículos ou entre veículos e a
infraestrutura localizada nas ruas. Há muitos obstáculos para adoção destas
redes, entre estes, destaca-se a segurança na comunicação, devido aos
possíveis ataques de usuários ou nós maliciosos. Este trabalho objetiva
avaliar o uso de mecanismos de segurança capazes de garantir a
autenticidade e a integridade das informações em uma aplicação distribuída
que utiliza redes veiculares.
Abstract. Vehicular networks are formed among vehicles or among vehicles
and infrastructure located on the road. There are many obstacles for their
widespread adoption. Among these, there is secure communication due to
possible attacks by malicious users or nodes. This work aims to evaluate the
use of security mechanisms able to ensure the authenticity and integrity of
information in a distributed application that uses a vehicle network.
1. Introdução
Os nós que compõem as redes veiculares são os próprios veículos, criando assim
características peculiares deste tipo de rede, como alta mobilidade dos nós, enlaces
intermitentes e requisitos estritos de latência. A promessa de aumento de segurança no
trânsito tem sido um dos principais incentivos à expansão destas redes. No entanto, a
transmissão pelo ar como meio de comunicação, a ausência de infraestrutura e o
encaminhamento colaborativo das mensagens fazem com que as redes veiculares
possuam vulnerabilidades específicas [Alves et al, 2008]. Raya et al. (2005) consideram
a segurança em redes veiculares um fator que precisa ser observado, pois os possíveis
ataques podem ter graves consequências, como por exemplo, em aplicações de
sinalização de trânsito, em que há vidas humanas envolvidas.
Em geral, as aplicações de segurança no trânsito têm por objetivo reduzir o
número e a gravidade dos acidentes. Estas aplicações possuem caráter preventivo e
emergencial, em que o principal desafio é divulgar rapidamente as informações para que
o condutor tenha tempo para reagir. Em geral, aplicações de segurança restringem a
divulgação das informações apenas aos nós localizados próximos ao local em que foi
identificada a situação de perigo [ALVES et al, 2006]. O sucesso das aplicações em
VANETs depende principalmente da cooperação de todos os membros, em prol do
benefício coletivo. Entretanto, interesses difusos podem levar os membros da rede a
tentar manipular o comportamento dos outros veículos, de forma que seus objetivos
sejam satisfeitos [PAULA, 2009].
Entre as aplicações que utilizam redes veiculares, cita-se a aplicação RAMS
(Road Alert Message Service), desenvolvida por Oliveira (2010), que tem por objetivo
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