Motores Motores Elétricos
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www.weg.net<br />
6.4.2 Ambientes contendo poeiras ou fibras<br />
Para analisar se os motores podem ou não trabalhar nestes<br />
ambientes, devem ser informados os seguintes dados: tamanho<br />
e quantidade aproximada das fibras contidas no ambiente. O<br />
tamanho e a quantidade de fibras são fatores importantes, pois,<br />
uma grande quantidade de poeira depositada sobre as aletas do<br />
motor pode funcionar como um isolante térmico, e fibras de maior<br />
tamanho podem provocar, no decorrer do tempo, a obstrução<br />
da ventilação prejudicando o sistema de refrigeração. Quando o<br />
conteúdo de fibras for elevado, devem ser empregados filtros de<br />
ar ou efetuar limpeza nos motores.<br />
6.4.3 Locais em que a ventilação do motor é prejudicada<br />
Nestes casos, existem duas soluções:<br />
1) Utilizar motores sem ventilação;<br />
2) Para motores com ventilação por dutos, calcula-se o volume de<br />
ar deslocado pelo ventilador do motor, determinando a circulação<br />
de ar necessária para perfeita refrigeração do motor.<br />
6.4.4. Ambientes perigosos<br />
Os motores a prova de explosão, destinam-se a trabalhar em<br />
ambientes classificados como perigosos por conterem gases,<br />
vapores, poeiras ou fibras inflamáveis ou explosivas. O capítulo 7<br />
(ambientes perigosos) trata especificamente o assunto.<br />
6.5 Graus de proteção<br />
Os invólucros dos equipamentos elétricos, conforme as<br />
características do local em que serão instalados e de sua<br />
acessibilidade, devem oferecer um determinado grau de proteção.<br />
Assim, por exemplo, um equipamento a ser instalado num local<br />
sujeito a jatos d’água, deve possuir um invólucro capaz de<br />
suportar tais jatos, sob determinados valores de pressão e ângulo<br />
de incidência, sem que haja penetração de água.<br />
6.5.1 Código de identificação<br />
A noma NBR 9884 define os graus de proteção dos equipamentos<br />
elétricos por meio das letras características IP, seguidas por dois<br />
algarismos.<br />
1º ALGARISMO<br />
ALGARISMO<br />
INDICAÇÃO<br />
0 Sem proteção<br />
1 Corpos estranhos de dimensões acima de 50mm<br />
2 Corpos estranhos de dimensões acima de 12mm<br />
3 Corpos estranhos de dimensões acima de 2,5mm<br />
4 Corpos estranhos de dimensões acima de 1,0mm<br />
5 Proteção contra acúmulo de poeiras prejudiciais ao motor<br />
6 Totalmente protegido contra a poeira<br />
Tabela 6.2 - 1º ALGARISMO: Indica o grau de proteção contra penetração de<br />
corpos sólidos estranhos e contato acidental<br />
2º ALGARISMO<br />
ALGARISMO<br />
INDICAÇÃO<br />
0 Sem proteção<br />
1 Pingos de água na vertical<br />
2 Pingos de água até a inclinação de 15º com a vertical<br />
3 Água de chuva até a inclinação de 60º com a vertical<br />
4 Respingos de todas as direções<br />
5 Jatos d’água de todas as direções<br />
6 Água de vagalhões<br />
7 Imersão temporária<br />
8 Imersão permanente<br />
Tabela 6.3 - 2º ALGARISMO: Indica o grau de proteção contra penetração de<br />
água no interior do motor<br />
As combinações entre os dois algarismos, isto é, entre os dois critérios<br />
de proteção, estão resumidos na tabela 6.4. Note que, de acordo com a<br />
norma, a qualificação do motor em cada grau, no que se refere a cada<br />
um dos algarismos, é bem definida através de ensaios padronizados e<br />
não sujeita a interpretações, como acontecia anteriormente.<br />
Motor<br />
1º algarismo<br />
2º algarismo<br />
Classes<br />
de Proteção Proteção contra Proteção<br />
proteção contra contato corpos estranhos contra água<br />
IP00 não tem não tem não tem<br />
não tem não tem pingos de água<br />
IP02<br />
até uma inclinação<br />
de 15º com a vertical<br />
toque corpos estranhos pingos de<br />
IP11 acidental sólidos de água na<br />
com a mão dimensões vertical<br />
acima de 50mm<br />
toque corpos estranhos pingos de água<br />
IP12 acidental sólidos de até uma inclinação<br />
com a mão dimensões de 15º com<br />
acima de 50 mm a vertical<br />
<strong>Motores</strong> toque corpos estranhos água de chuva<br />
abertos IP13 acidental sólidos de até uma inclinação<br />
com a mão dimensões de 60º com<br />
acima de 50 mm a vertical<br />
toque com os corpos estranhos pingos de<br />
IP21 dedos sólidos de água na<br />
dimensões acima<br />
vertical<br />
de 12mm<br />
corpos estranhos pingos de água<br />
IP22 toque com os sólidos de até uma inclinação<br />
dedos dimensões acima de 15º com<br />
de 12 mm<br />
a vertical<br />
toque com os corpos estranhos água de chuva<br />
IP23 dedos sólidos de até uma inclinação<br />
dimensões acima de 60º<br />
de 12 mm<br />
com a vertical<br />
toque com corpos estranhos respingos<br />
IP44 ferramentas sólidos de dimensões de todas as<br />
acima<br />
direções<br />
de 1mm<br />
proteção proteção contra respingos<br />
<strong>Motores</strong> IP54 completa contra acúmulo de de todas as<br />
fechados toques poeiras nocivas direções<br />
proteção proteção contra jatos de<br />
IP55 completa contra acúmulo de água em<br />
toques poeiras nocivas todas as<br />
direções<br />
Tabela 6.4 - Graus de proteção<br />
6.5.2 Tipos usuais de proteção<br />
Embora alguns algarismos indicativos de grau de proteção<br />
possam ser combinados de muitas maneiras, somente alguns<br />
tipos de proteção são empregados nos casos normais.<br />
São eles: IP21, IP22, IP23, IP44 e IP55.<br />
Os três primeiros são motores abertos e os dois últimos são<br />
motores blindados. Para aplicações especiais mais rigorosas, são<br />
comuns também os graus de proteção IPW55 (proteção contra<br />
intempéries), IP56 (proteção contra “água de vagalhões”) e IP65<br />
(totalmente protegido contra poeiras).<br />
Outros graus de proteção para motores são raramente fabricados,<br />
mesmo porque, qualquer grau de proteção atende plenamente aos<br />
requisitos dos inferiores (algarismos menores). Assim, por exemplo,<br />
um motor IP55 substitui com vantagens os motores IP12, IP22 ou<br />
IP23, apresentando maior segurança contra exposição acidental<br />
à poeiras e água. Isto permite padronização da produção em um<br />
único tipo que atenda a todos os casos, com vantagem adicional<br />
para o comprador nos casos de ambientes menos exigentes.<br />
6.5.3 <strong>Motores</strong> a prova de intempéries<br />
Conforme a norma NBR9884, o motor será a prova de intempéries<br />
quando de conseqüência de seu projeto (discussão técnica entre<br />
cliente e WEG), as proteções definidas proporcionem um correto<br />
funcionamento da máquina, em condição de exposição à água<br />
(chuva), ventos (poeiras) e neve.<br />
A WEG em seu padrão estipula que a letra W será contemplada<br />
ao motor, planos especiais de pintura e a utilização de proteção<br />
adicional nos encaixes. Os planos de pintura poderão variar de<br />
acordo com a agressividade do ambiente, o qual deverá ser<br />
informado pelo cliente durante especificação/solicitação do<br />
produto.<br />
D-32<br />
<strong>Motores</strong> Elétricos de Corrente Alternada