Motores Motores Elétricos
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DEFEITO POSSÍVEIS CAUSAS<br />
<br />
<br />
Tensão fora da nominal<br />
<br />
Sobrecarga<br />
CORRENTE ALTA EM CARGA<br />
<br />
Freqüência fora da nominal<br />
<br />
<br />
Correias muito esticadas<br />
Rotor arrastando no estator<br />
<br />
<br />
Isolantes de ranhura danificados<br />
Cabinhos cortados<br />
RESISTÊNCIA DE ISOLAMENTO BAIXA<br />
<br />
Cabeça de bobina encostando na carcaça<br />
<br />
<br />
Presença de umidade ou agentes químicos<br />
Presença de pó sobre o bobinado<br />
<br />
Excessivo esforço axial ou radial da correia<br />
<br />
AQUECIMENTO DOS MANCAIS Eixo torto<br />
<br />
Tampas frouxas ou descentralizadas<br />
<br />
Falta ou excesso de graxa<br />
<br />
Matéria estranha na graxa<br />
<br />
<br />
<br />
Ventilação obstruída.<br />
Ventilador menor<br />
Tensão ou freqüência fora do especificado<br />
<br />
Rotor arrastando ou falhado<br />
SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR<br />
<br />
Estator sem impregnação<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Sobrecarga<br />
Rolamento com defeito<br />
Partidas consecutivas<br />
Entreferro abaixo do especificado<br />
Capacitor permanente inadequado<br />
Ligações erradas<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Desbalanceamento<br />
Eixo torto<br />
Alinhamento incorreto<br />
Rotor fora de centro<br />
ALTO NÍVEL DE RUÍDO<br />
<br />
Ligações erradas<br />
<br />
Corpos estranhos no entreferro<br />
<br />
Objetos presos entre o ventilador e a tampa defletora<br />
<br />
<br />
Rolamentos gastos/danificados<br />
Aerodinâmica inadequada<br />
VIBRAÇÃO EXCESSIVA<br />
<br />
Mancais com folga<br />
<br />
Rotor fora de centro, falhado, arrastando ou desbalanceado<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Desbalanceamento na tensão da rede<br />
Rolamentos desalinhados, gastos ou sem graxa<br />
Ligações erradas<br />
Eixo torto<br />
<br />
Folga nas chapas do estator<br />
<br />
Problemas com a base do motor<br />
F-10<br />
<strong>Motores</strong> Elétricos de Corrente Alternada
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