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Motores Motores Elétricos

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10. Ensaios<br />

A finalidade deste capítulo é definir os ensaios que podem ser realizados por solicitação de clientes, com ou sem presença de inspetor.<br />

São agrupados em ENSAIOS DE ROTINA, TIPO e ESPECIAL, conforme definidos pela norma NBR-7094. Para a realização destes<br />

ensaios, deve ser seguida a NBR-5383, que define os procedimentos a serem seguidos para a execução dos ensaios. A seguir são<br />

listados os ensaios de rotina, tipo e especial. Outros ensaios não citados, podem ser realizados pelo fabricante, desde que exista um<br />

acordo entre as partes interessadas.<br />

Item Relação de ensaios Classificação do ensaio Observações<br />

Nº Ensaios (de / para) Rotina Tipo Especial<br />

1 Medição da resistência de isolamento X X<br />

2 Medição da resistência elétrica do enrolamento X X<br />

(do estator e do rotor para motores de anéis, a frio)<br />

3 Dielétrico X X<br />

4 Em vazio (sob tensão nominal) para determinação de: X X Permite a determinação da soma das<br />

4.1 Potência de entrada perdas no núcleo e das perdas por<br />

4.2 Corrente atrito e ventilação<br />

5 Com rotor bloqueado, para determinação de: X X Não aplicável a motores com rotor<br />

5.1 Corrente bobinado<br />

5.2 Conjugado<br />

5.3 Potência absorvida<br />

6 Medição de tensão secundária X X Aplicável somente a motores com<br />

rotor bobinado<br />

7 Partida com levantamento das curvas características Não aplicável a motores com rotor<br />

conjugado x velocidade e corrente x velocidade, para<br />

bobinado, exceto para conjugado<br />

determinação de:<br />

máximo<br />

7.1 Conjugado de partida, incluindo os valores dos X<br />

conjugados mínimo e máximo<br />

7.2 Corrente de partida<br />

8 Temperatura X<br />

9 Determinação do rendimento a 100%, 75% e 50% da X<br />

potência nominal<br />

10 Determinação das perdas a 100%, 75% e 50% da X<br />

potência nominal<br />

11 Determinação do fator de potência a 100%, 75% e 50% X<br />

da potência nominal<br />

12 Determinação do escorregamento a 100%, 75% e 50% X<br />

da potência nominal<br />

13 Determinação do conjugado máximo X<br />

14 Sobrevelocidade X<br />

15 Nível de ruído (potência sonora em vazio) X Ver NBR 7565<br />

16 Tensão no eixo e medição da resistência de isolamento X Geralmente feito em motores com<br />

do mancal<br />

potência nominal 350kW (500cv)<br />

17 Vibração (valor eficaz máximo de vibração em X<br />

milímetros por segundo)<br />

18 Medição da tangente do ângulo de perdas X Para motores com tensão nominal<br />

Tabela 10.1<br />

5kV e 24kV e com potência<br />

nominal 5MW. Ver NBR 5117<br />

Os ensaios classificados como de Tipo, são aqueles realizados em um ou mais motores fabricados, conforme um certo projeto para<br />

comprovar que este projeto satisfaz à determinadas especificações.<br />

Os ensaios classificados como Especiais, são aqueles não considerados como ensaios de Rotina ou de Tipo na tabela, devendo ser<br />

realizados mediante acordo prévio entre fabricante e comprador.<br />

NOTA: Ensaios em que há solicitação de curvas características são considerados ensaios Especiais (ver itens 4, 5, 7 e 9 da tabela).<br />

10.1 <strong>Motores</strong> alimentados por inversores de freqüência<br />

Método de Ensaio<br />

O método de ensaio definido para motores alimentados por inversores de freqüência deverá estar de acordo com a norma IEEE STD 112<br />

(Procedimento de Teste para Geradores e <strong>Motores</strong> de Indução Trifásicos).<br />

Instrumentos de Medição<br />

Quando um motor é alimentado pela tensão comercial da rede (50/60Hz), os instrumentos de medição utilizados são geralmente<br />

voltímetros e amperímetros do tipo ferro móvel e wattímetros do tipo eletrodinâmico. Porém, quando o motor é alimentado por um<br />

inversor de freqüência, a instrumentação utilizada deve ser especial, devido às componentes harmônicas produzidas pelo sistema de<br />

controle do inversor (geralmente PWM). Portanto, para medições de grandezas elétricas de motores alimentos por inversores de<br />

freqüência, deverão ser utilizados instrumentos apropriados.<br />

<strong>Motores</strong> Elétricos de Corrente Alternada D-51

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