www.weg.net Símbolo para Figura Designação IEC 60034 Parte 7 Carcaça Fixação ou montagem DIN 42950 WEG Código I Código II B7D B7 IM B7 IM 1061 com pés montado em parede pés à direita, olhando-se B7E do lado do acionamento B8D B8 IM B8 IM 1071 com pés fixada no teto B8E Tabela 8.2b - Formas construtivas normalizadas (montagem horizontal) Símbolo para Figura Designação IEC 60034 Parte 7 Carcaça Fixação ou montagem DIN 42950 WEG Código I Código II V5 V5 IM V5 IM 1011 com pés montada em parede ou sobre subestrutura V6 V6 IM V6 IM 1031 com pés montada em parede ou sobre subestrutura V1 V1 IM V1 IM 3011 sem pés fixada pelo flange “FF”, para baixo V3 V3 IM V3 IM 3031 sem pés fixada pelo flange “FF”, para cima montada em parede V15 V1/V5 IM V15 IM 2011 com pés com fixação suplementar pelo flange “FF”, para baixo fixada em parede V36 V3/V6 IM V36 IM 2031 com pés com fixação suplementar pelo flange “FF”, para cima fixada pela face V18 V18 IM V18 IM 3611 sem pés superior do flange “C”, para baixo fixada pela face V19 V19 IM V19 IM 3631 sem pés superior do flange “C”, para cima Tabela 8.3 - Formas construtivas normalizadas (montagem vertical) NOTA: “ Recomendamos a utilização do chapéu protetor para motores que operem na vertical com ponta de eixo para baixo e que fiquem expostos ao tempo”. Recomendamos a utilização do chapéu de borracha na ponta de eixo (lado acoplado) na utilização de motores verticais com eixo para cima. <strong>Motores</strong> Elétricos de Corrente Alternada D-39
www.weg.net 8.3 Pintura O plano de pintura abaixo, apresenta as soluções que são adotadas para cada aplicação. USO RECOMENDADO PLANO COMPOSIÇÃO Para ambiente normal, levemente severo abrigado ou desabrigado, para uso industrial, com baixa umidade relativa, variações normais de temperatura e presença de SO 2 . Nota: Não recomendado para exposição direta a vapores ácidos, álcalis e solventes. Aplicação: O plano 201A (plano padrão) é indicado para os motores de linha normal de fabricação. Para ambiente industrial severo em locais abrigados podendo conter presença de SO 2 , vapores e contaminantes sólidos e alta umidade. Indicado para aplicação em indústrias de papel e celulose, mineração e química. Para ambiente industrial severo em locais abrigados ou desabrigados podendo conter presença de SO 2 , vapores e contaminantes sólidos e alta umidade. Recomendação de uso específico: Indicado para aplicação em motores food processing –USA. 201 A 202 E 202 P Fundo: Superfície em nylon: uma demão com 3 a 6 μm de selador para plástico. Superfície em aço conformado: Uma camada com 50 a 80 μm de tinta pó poliéster. Superfície em ferro fundido e chapas de aço: Uma demão com 20 a 55 μm de primer sintético alquídico, conforme TES-20. Acabamento: Superfície em nylon, aço conformado e Ferro Fundido e/ou alumínio: Uma demão com 40 a 60 μm de esmalte sintético alquídico, conforme TES-45. Fundo: Superfície em aço: Uma camada com 50 a 80 μm de tinta pó poliéster. Superfície em ferro fundido: Uma demão com 20 a 55 μm de primer sintético alquídico, conforme TES-20. Intermediário: Superfície em ferro fundido e/ou alumínio: Uma demão com 20 a 30 μm de primer epóxi isocianato, conforme TES-715. Acabamento: Superfície em aço: Uma demão com 50 a 80 μm de Lackpoxi N2628, conforme TES-713. Superfície em ferro fundido e/ou alumínio: Uma demão com 100 a 140 μm de Lackpoxi N2628, conforme TES-713. Fundo: Superfície em aço: Uma camada com 50 a 80 μm de tinta pó poliéster. Superfície em ferro fundido: Uma demão com 20 a 55 μm de primer sintético alquídico, conforme TES-20. Intermediário: Superfície em ferro fundido e/ou alumínio: Uma demão com 20 a 30 μm de primer epóxi isocianato, conforme TES-715. Acabamento: Uma demão com 65 a 90 μm de Lackthane N 2677, conforme TES-712. Para ambiente normal, levemente severo abrigado ou desabrigado, para uso industrial, com baixa umidade relativa, variações normais de temperatura e presença de SO 2 . Notas: 1) Não recomendado para exposição direta a vapores ácidos, álcalise solventes. 2)Não aplicar o plano 203A em motores com carcaça em chapa de aço. Para ambiente normal, levemente severo abrigado ou desabrigado, para uso industrial, com baixa umidade relativa, variações normais de temperatura e presença de SO 2 . Nota: Não recomendado para exposição direta a vapores ácidos, álcalis e solventes. Aplicação: O plano 207A é indicado para os motores de linha normal de fabricação e que necessitem secagem rápida para processo de embalagem Para ambiente normal, levemente severo e abrigado, para uso doméstico, com baixa umidade relativa, variações normais de temperatura. Nota: Não recomendado para exposição direta a vapores ácidos, álcalis e solventes. Recomendação de uso específico: Para uso em motores com carcaça de chapa de aço, cujo processo de embalagem exige uma pintura de secagem rápida 203 A 207 A 207 N Fundo: Superfície em aço: Uma camada com 50 a 80 μm de tinta pó poliéster. Superfície em ferro fundido: Uma demão com 20 a 55 μm de primer sintético alquídico, conforme TES-20. Acabamento: Uma demão com 50 a 70 μm de esmalte sintético alquídico, conforme TES-763. Fundo: Superfície em nylon: uma demão com 3 a 6 μm de selador para plástico. Superfície em aço conformado: Uma camada com 50 a 80 μm de tinta pó poliéster. Superfície em ferro fundido e chapas de aço: Uma demão com 20 a 55 μm de primer sintético alquídico, conforme TES-20. Acabamento: Superfície em nylon, aço conformado e Ferro Fundido e/ou alumínio: Uma demão com 40 a 60 μm de esmalte alquídico estirenado, conforme TES-0759. Fundo: Superfície em aço: Uma camada com 50 a 80 μm de tinta pó poliéster. Superfície em ferro fundido: Uma demão com 20 a 55 μm de primer sintético alquidico, conforme TES-20. Acabamento: Superfície em aço, ferro fundido e/ou alumínio: Uma demão com 30 a 40μm de acabamento nitrocelulose, (para motor com componentes em alumínio a tinta de acabamento deve ser catalisada com 610.0005), conforme TES-695. Para ambiente industrial severo em locais abrigados podendo conter presença de SO 2 , vapores e contaminantes sólidos, e alta umidade e respigos de álcalis e solventes. Indicado para motores destinados à Petrobrás e seus fornecedores, para uso em refinarias, bem como indústrias petroquímicas que adotem as especificações Petrobrás. Nota: Atende à Norma Petrobrás N 1735 (condição 3). Para ambiente industrial severo em locais abrigados ou desabrigado podendo conter presença de SO 2 , vapores e contaminantes sólidos, e alta umidade e respigos de álcalis e solventes. Indicado para motores destinados à Petrobrás e seus fornecedores, para uso em refinarias, bem como indústrias petroquímicas que adotem as especificações Petrobrás. Nota: Atende à Norma Petrobrás N 1735 (condição 3). Para ambiente marítimo agressivo ou industrial marítimo, abrigado, podendo conter alta umidade e respingos de álcalis e solventes. Indicado para aplicação em indústrias de papel e celulose, mineração, química e petroquímica. Nota: Atende à Norma Petrobrás N 1735 (condição 4). Para ambiente marítimo agressivo ou industrial marítimo, abrigado ou desabrigado, podendo conter alta umidade. Indicado para aplicação em indústrias de papel e celulose, mineração, química e petroquímica. Nota: Atende à Norma Petrobrás N 1735 (condição 4). Para ambiente marítimo agressivo ou industrial marítimo, abrigado ou desabrigado, podendo conter alta umidade. Indicado para aplicação plataforma de produção e exploração de Petróleo. Nota: Atende à Norma Petrobrás N 1374 (condição 5.2) Tabela 8.4 - Planos de pintura 211 E 211 P 212 E 212 P 213 E Fundo: Superfície em aço, ferro fundido e alumínio: Uma demão com 100 a 140 μm de Tinta Epóxi N2630, conforme TES-714. Acabamento: Uma demão com 100 a 140 μm de Tinta Epóxi N 2628, conforme TES-713. Fundo: Superfície em aço, ferro fundido e alumínio: Uma demão com 100 a 140 μm de Tinta Epóxi N2630, conforme TES- 714. Acabamento: Uma demão com 70 a 100 μm de Tinta Poliuretano N2677, conforme TES-713. Fundo: Superfície em aço e ferro fundido: Uma demão com 75 a 105 μm de Tinta Epóxi rica em zinco N 1277 (Exceto partes em alumínio), conforme TES-770. Intermediário: Superfície em aço, ferro fundido e alumínio:Uma demão com 100 a 140 μm de Tinta epóxi N 2630, conforme TES- 714. Acabamento: Uma demão com 100 a 140 μm de Tinta Epóxi N 2628, conforme TES-713. Fundo: Superfície em aço e ferro fundido: Uma demão com 75 a 105 μm de Tinta Epóxi rica em zinco N 1277 (Exceto partes em alumínio), conforme TES-770. Intermediário: Superfície em aço, ferro fundido e alumínio:Uma demão com 100 a 140 μm de Tinta epóxi N 2630, conforme TES- 714. Acabamento: Uma demão com 70 a 100 μm de Tinta Poliuretana N 2677, conforme TES-712. Fundo: Superfície em aço e ferro fundido: Uma demão com 75 a 90 μm de Tinta Etil silicato de zinco N 1661 (Exceto partes em alumínio), conforme TES-716. Intermediário: Superfície em aço, ferro fundido e alumínio: Uma demão com 35 a 50 μm de Tinta Epóxi óxido de Ferro N 1202 conforme TES-765. Acabamento: Uma demão com 240 a 340μm de Tinta Epóxi N 2628, conforme TES-713. Notas: 1) Caso o cliente solicitar o plano 212E ou 212 P sem acabamento, deve-se fornecer o motor pintado com tinta fundo + tinta intermediário. 2) O Plano 212P não deverá ser indicado quando este for exposto a ambientes onde haja incidência direta de produtos químicos (respingos) sobre a pintura do equipamento, sob risco de desgaste superficial do acabamento. 3) O Plano 212E só poderá ser indicado para ambientes desabrigados nos casos onde não possa ser utilizado o Plano 212P, porém as características Cor e Brilho ficarão comprometidos a uma deterioração maior destas características. Porém, sem perda de desempenho do plano de pintura, Consultar cliente. D-40 <strong>Motores</strong> Elétricos de Corrente Alternada
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