Motores Motores Elétricos

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Fig. 1.12.1 – Impregnação por Imersão
Fig. 1.12.3 – Fluxo contínuo de resina
Os cabos de ligação são construídos com materiais isolantes
elastoméricos. Esses materiais têm única e exclusivamente a
função de isolar eletricamente o condutor do meio externo.
Eles têm alta resistência elétrica aliada à adequada flexibilidade
para permitir o fácil manuseio durante o processo de fabricação,
como durante a instalação e manutenção do motor. Os cabos de
ligação são especificados conforme a classe térmica do motor, e
conforme o meio em que o motor irá ser aplicado. Um exemplo é o
motor para bombas submersas em que o cabo deve ser
quimicamente resistente ao óleo da bomba.
Os tubos flexíveis têm a função de cobrir e isolar eletricamente as
soldas das conexões entre os fios da bobina e o cabo de ligação,
ou entre fios. Eles são flexíveis para permitir que se moldem aos
pontos de solda e à amarração da cabeça da bobina, e possuem
boa resistência elétrica. Utilizam-se atualmente três tipos de tubos:
Tubo com trama de poliéster recoberto com resina acrílica –
Classe 155ºC
Tubo com trama de fibra de vidro recoberto com borracha de
silicone Classe 180ºC
Tubo de poliéster termoencolhível – Classe 130ºC
Motores Elétricos de Corrente Alternada D-11