ACTAS DAS I JORNADAS as vias do Algarve da ... - Calçadinha

.V CAMINHOS DA TERRA E DO MAR NO ALGARVE MEDIEVAL
LUÍS FILIPE OLIVEIRA
Universidade do Algarve
resumo
A
Através do recurso às informações disponíveis,
sejam elas de natureza histórica, arqueológica, ou
toponímica, procurou-se traçar um panorama dos
principais eixos de comunicação que serviam a
região durante a época medieval. Ainda que os dados
conhecidos e aproveitáveis não sejam muitos, nem
de carácter inter-regional, em direcção às terras do
norte, e conhecer, também, aquelas que serviam os
núcleos urbanos do litoral.
de mau piso e de trânsito difícil durante o Inverno,
levou a que se valorizassem, num segundo momento,
as deslocações feitas por mar, por rio, ou através
dos canais da ria. Diversos testemunhos sugerem,
de facto, a importância das ligações marítimas,
as quais contavam, aliás, com a protecção de um
santo dado às lides do mar e há muito associado
a um dos promontórios da região.
A reconstituição da rede de estradas e de caminhos
que serviam a região durante a Idade Média não
é uma tarefa fácil. Situado numa das estremas do
1 , o Algarve
não era uma zona de passagem, sobretudo desde
que foi anexado pelos reis de Portugal e perdeu as
antigas ligações com a Andaluzia e com o norte
de África. Não era, também, um destino muito
poucos foram os monarcas que se demoraram pela
região 2 . Por isso, os itinerários régios não rendem
a cópia de detalhes que oferecem para os espaços
percorridos pela Corte com maior assiduidade, e
só a espaços servem de guia para conhecer os
eixos viários da região 3 . Por outro lado, essa lacuna
inventário das menções dispersas pelas fontes, pois
isso exige, em regra, uma grande massa documental,
que infelizmente não existe, devido à ausência de
grandes fundos monásticos e episcopais. Antes
das notícias documentais do século XVI, mais ricas
e mais abundantes 4 , os itinerários usados pelos
cavaleiros da reconquista são, talvez, aqueles que
proporcionam dados mais completos sobre os
caminhos existentes no território algarvio.
Para conhecer o traçado das vias medievais há
que convocar, por isso, outros contributos, desde
1
Para a análise da marginalidade que caracterizou o Algarve durante a Idade Média, veja-se A. H. de Oliveira Marques, “Para a História do Algarve Medieval”,
Actas das I Jornadas de História Medieval do Algarve e da Andaluzia, Loulé, 1987, pp. 55-60; José Mattoso, “O Algarve na História Regional Portuguesa
da Idade Média”, in O Algarve na perspectiva da Antropologia Ecológica, Lisboa, 1989, pp. 13-21; Luís Filipe Oliveira e José Mattoso, O Algarve, in José
Mattoso, Suzanne Daveau e Duarte Belo, Portugal – O Sabor da Terra, Lisboa, 1997, sobretudo as pp. 5-13.
2
Cf. A. H. de Oliveira Marques, “Para a História…”, p. 56; Rita Costa Gomes, A Corte dos Reis de Portugal no Final da Idade Média, Lisboa, 1995, pp. 247-248.
3
Na reconstituição da rede viária medieval feita a partir dos itinerários régios (cf. Júlia Galego, João Carlos Garcia e Mª Fernanda Alegria, Os Itinerários
de D. Dinis, D. Pedro e D. Fernando. Interpretação Gráfica, Lisboa, 1988, p. 50 ), é bem significativa a ausência de caminhos algarvios. Num trabalho mais
recente sobre o povoamento do Sul (cf. Stéphane Boissellier, Le peuplemente Médiéval dans le Sud du Portugal, Paris, 2003, pp. 243-254 e mapas 23 e
24), pouco mais se adiantou.
4
Além das descrições geográficas de Fr. João de S. José e de Henrique Sarrão (cf. Duas Descrições do Algarve do Século XVI, apresentação, leitura e notas
de Manuel Viegas Guerreiro e de Joaquim Romero de Magalhães, Lisboa, 1983), tenham-se em conta os dados proporcionados pelos livros de Visitação. Entre
outros, veja-se Visitação da Ordem de Santiago ao Algarve 1517-1518, transcrição de Fernando Calapêz e de António Viegas, Loulé, 1996.
32 AS VIAS DO ALGARVE