leitura da cidade de embu para a elaboração do plano diretor

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2.8.7 – Sistema Viário Principal
O sistema viário principal de Embu configura-se a partir das ligações entre as
suas porções urbanas e rurbanas as quais, por sua vez, possuem conexões
intermunicipais, metropolitanas e regionais.
Comentar o sistema viário principal de Embu implica em considerar em primeiro
lugar a rodovia Régis Bittencourt que liga a metrópole paulistana às principais cidades
da região sul do Brasil como Curitiba e Porto Alegre. Essa rodovia, também conhecida
como BR-116, é o principal acesso a Embu desde São Paulo, Itapecirica da Serra e os
municípios do sudoeste metropolitano, São Lourenço da Serra e Juquitiba, também
atravessados por essa via. Com seu grande porte e tráfego intenso, a BR-116 cria uma
barreira que divide o município em duas partes desconectando o centro da cidade das
áreas mais povoadas, onde vive pouco mais de 80% da população local.
A rodovia Régis Bittencourt recebe tráfego pesado que se dirige para outras
regiões, mas também cumpre um papel local, funcionando como uma avenida que liga
Embu aos municípios vizinhos, principalmente São Paulo.
As outras vias de ligação intermunicipal compõem o 2º grupo em importância
conectando as porções urbanas de Embu aos municípios de São Paulo, Itapecirica da
Serra, Cotia.
O 3º grupo viário define uma perimetral ao centro da cidade e o 4º grupo
funciona como coletoras que alimentam as vias do 2º grupo.
Em suma, a hierarquia viária de Embu pode ser descrita da seguinte forma:
1º grupo – via regional e de ligação intermunicipal
• rodovia Régis Bittencourt que leva para São Paulo e Itapecirica da Serra.
2º grupo – vias de ligações intermunicipais
• Estrada Itapecirica-Campo Limpo que leva para São Paulo;
• Avenida Rotary, Estrada K. Takeuti e Rua Babilônia que levam para São
Paulo;