BT 051 - CET

Boletim Técnico 51 CET2.1- ConceitosO objetivo principal do estacionamento rotativo pago é de promover um maior aproveitamento do usodas vagas junto ao meio fio através da rotatividade possibilitada pelo uso do cartão de Zona Azul. Nocartão devem ser assinalados a placa do veículo, o dia, mês, hora inicial do estacionamento.O número de 5.000 vagas ofertadas em julho de 1974 foi ampliado para 36.162 vagas, em dezembrode 2011, sendo: 32.442 vagas para veículos convencionais; 1.151 vagas para veículos caminhão, caminhonete e veículo misto (carga e descarga); 782 vagas para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida (defis); 1.787 vagas para idosos.A distribuição das vagas de Zona Azul na cidade atualmente, por si já reflete os diferentes graus deconcentração das atividades comerciais e de serviços:O município de São Paulo também dispõe de: 8.499 vagas não remuneradas paramotos, distribuídos em 520 bolsões deestacionamento em áreas de zona azul; 32 vagas não remuneradas paramotofrete, distribuídos em 02 bolsões deestacionamento em áreas de zona azul,destinados ao estacionamento exclusivo detransporte remunerado de pequenascargas por meio de motocicletas,denominado motofrete (placa de aluguel).O tempo máximo de permanência, ohorário e dias da semana em que é validaa regulamentação do estacionamentorotativo pago ofertado estão diretamentevinculados às atividades desenvolvidas nolocal.A operação do sistema foi se adequandoàs características do funcionamento docomércio, serviços e lazer existentes, e suacaracterística básica é a obrigatoriedadedo uso do Cartão Zona Azul, colocado deforma visível no painel do veículo, parapossibilitar a verificação pelo agente detrânsito, que percorre diariamente todos oslocais.16