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| edição nº97 | Mar | 2010 | Logweb33CaminhõesVolvo teve ano históricono Brasil e quer maisNo último ano, a Volvo Trucks (Fone:0800 41.1050) alcançou a marca de8.730 caminhões vendidos noBrasil, o que representa o segundomelhor ano da história da companhia nopaís, perdendo apenas para 2008, quando10.134 unidades foram comercializadas.Além disso, a Volvo do Brasil, cujofaturamento foi de R$ 3,2 bilhões em2009, representou, pela primeira vez, omaior mercado de caminhões da empresano mundo: nos Estados Unidos foramcomercializadas 6.622 unidades, aopasso que na França, Grã-Bretanha eSuécia foram vendidos, respectivamente,3.020, 2.551 e 1.803 caminhões. Tambémsegundo o gerente de PlanejamentoEstratégico, Sérgio Gomes, em 2008, aAmérica do Sul detinha 12% de participaçãonos negócios da Volvo Trucks, e em2009 este número subiu para 21%.De acordo com Tommy Svensson,presidente da Volvo do Brasil, o primeirosemestre de 2009 foi muito complicado,mas as medidas adotadas pelo governobrasileiro contra a crise mundialajudaram muito para que houvesse umareviravolta no mercado a partir do meiodo ano e a companhia conseguiu serecuperar bem.Outros aspectos que contribuírampara o bom desempenho da empresa noúltimo ano, segundo Svensson, foram oSvensson, sobre 2010: “a empresaestá muito bem preparada para termais um ano de bons resultados”sucesso da nova linha F e a consolidaçãoda linha VM. “O FH 440cv foi o caminhãopesado mais vendido em 2009”,acrescenta Bernardo Fedalto Jr., gerentede caminhões da linha F.E se o ano passado foi bom, a Volvoespera que 2010 seja ainda melhor.“A empresa está muito bem preparadapara ter mais um ano de bons resultados”,garante Svensson, endossado porGomes, que cita algumas razões quelevam a Volvo a crer que poderá produziralgo em torno de 15.000 unidades noBrasil: crescimento com base no consumodoméstico, aumento dos investimentosna indústria e crescimento de 8%, safrade grãos 5% maior do que em 2009,aumento de 28% na produção de aço,compras antecipadas de bitrens e arecuperação econômica de países comoChile e Peru.Para alcançar esta produção recorde,os executivos garantem que a Volvo jáestá preparada, tanto que contratou 250funcionários e criou o segundo turno paraa produção de caminhões, que teve iníciono final de janeiro último. Além disso, osinvestimentos para o triênio 2009/10/11preveem R$ 460 milhões, dos quaisapenas algo próximo de R$ 60 milhões jáforam gastos.FinanciamentosA Volvo Financial Services Brasil,braço da empresa na área de serviçosfinanceiros, encerrou o último ano comuma carteira de R$ 2,4 bilhões, superandoem 41% a marca alcançada em 2008,quando obteve R$ 1,7 bilhão. “Em 2009,44% dos caminhões vendidos pela Volvoforam financiados pela VFS”, comemorao diretor-presidente da divisão, AdrianoMerigli.Um ponto de destaque nestedesempenho é que no ano passado aVFS foi o único banco a financiarcaminhões usados pelo BNDES,destinando boa parte dos recursos parapessoas físicas e pequenas empresas,que dos aproximadamente R$ 80 milhõesfinanciados no segundo semestrereceberam cerca de 85%. ●